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寧波江北金億物流

物流公司、物流運(yùn)輸、貨運(yùn)公司、整車零擔(dān)運(yùn)輸、

公司介紹
寧波金億物流公司:咨詢熱線:15728008262謝先生東北亞物流信息共享服務(wù)接口開通儀式12月6日在浙江杭州舉行。中日韓三國正式實(shí)現(xiàn)寧波—舟山港、東京—橫濱港、釜山港三個(gè)試點(diǎn)港口的集裝箱船舶動(dòng)態(tài)信息實(shí)現(xiàn)共享?! ∵@是中國首次跨國物流信息平臺(tái)的對(duì)接,標(biāo)志著全球首個(gè)國際性物流信息共享合作機(jī)制——東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入了正式應(yīng)用階段?! 〗煌ㄟ\(yùn)輸部總規(guī)劃師戴東昌在開通儀式上表示,物流信息共享服務(wù)接口的開通,將為改善三國間貿(mào)易條件、提高區(qū)域競爭力發(fā)揮積極作用,為東北亞運(yùn)輸與物流一體化發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。戴東昌強(qiáng)調(diào),要切實(shí)推進(jìn)東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)港口物流信息共享試點(diǎn)工作,首先在港口環(huán)節(jié)率先實(shí)現(xiàn)物流信息的互聯(lián)互通和共享,逐步打通供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的信息互聯(lián)通道,并最終實(shí)現(xiàn)中日韓乃至亞歐整個(gè)供應(yīng)鏈上的信息暢通?! ∠畔⒐聧u  信息化水平低一直是中國物流成本偏高的主要原因之一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2010年,全國社會(huì)物流總費(fèi)用占到GDP的17.8%,比發(fā)達(dá)國家高8至9個(gè)百分點(diǎn)。國內(nèi)商品的物流成本占到了物價(jià)的20%—40%,而美國卻只有8.7%。為此,國家《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出要加快行業(yè)物流公共信息平臺(tái)建設(shè),并將“物流公共信息平臺(tái)”作為九大工程之一。  據(jù)介紹,東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)(簡稱NEAL-NET)是中日韓三國運(yùn)輸與物流部長機(jī)制倡導(dǎo)下構(gòu)建的國際性、非盈利的物流信息互聯(lián)、交換和共享技術(shù)交流與應(yīng)用合作機(jī)制,其秘書處常設(shè)中國杭州。自2010年12月初成立以來,便實(shí)現(xiàn)了集裝箱狀態(tài)信息和集裝箱船舶動(dòng)態(tài)信息的共享,為企業(yè)高效調(diào)用港口物流信息提供了極大便利。  該網(wǎng)絡(luò)是由中方的國家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)(簡稱LOGINK)、日本的COLINES和韓國的SP-IDC平臺(tái)互聯(lián)互通組成。其中,中方的平臺(tái)是由交通運(yùn)輸部和浙江省人民政府共建并推動(dòng)、浙江省交通運(yùn)輸部門具體承建,這一巨大的“服務(wù)器”,解決了物流信息的孤島問題,使統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)的信息互聯(lián)互通?! ∧壳?,鏈接用戶數(shù)已超過6萬,企業(yè)通過平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的信息量達(dá)到日均15萬條。平臺(tái)提供免費(fèi)軟件,已開發(fā)完成普運(yùn)、物流基地、集裝箱等5個(gè)物流通用軟件,在浙江省推廣超過3900家企業(yè),全省所有小件快運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)和部分物流龍頭企業(yè)使用通用軟件并實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。同時(shí),完成了對(duì)國內(nèi)主流的倉儲(chǔ)、貨代、運(yùn)輸?shù)?個(gè)軟件接口的改造,即將啟動(dòng)15個(gè)軟件接口的改造?! √峁┬畔⒒С帧 I(yè)內(nèi)專家指出,物流業(yè)信息化水平低主要表現(xiàn)為中小物流企業(yè)信息化應(yīng)用普及程度低,傳統(tǒng)的管理方式仍占主導(dǎo)地位,導(dǎo)致物流效率低、成本高?!秶H金融報(bào)》記者了解到,以浙江省為例,33萬多家運(yùn)輸企業(yè)中使用信息管理系統(tǒng)的僅3000多家。企業(yè)間、行業(yè)間以及區(qū)域間的物流信息溝通不暢,統(tǒng)一的物流信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)缺乏,嚴(yán)重阻礙了物流信息化發(fā)展和物流信息平臺(tái)間的互聯(lián)互通?! ⑴c平臺(tái)先期試點(diǎn)的浙江長運(yùn)物流股份有限公司總經(jīng)理王奕對(duì)于平臺(tái)帶給企業(yè)的變化深有感觸。她告訴記者,在物流企業(yè)中,大量的中小物流企業(yè),憑借自身較低的利潤,并不足以支撐企業(yè)去獨(dú)立開發(fā)信息平臺(tái),而LOGINK平臺(tái)提供的免費(fèi)應(yīng)用,使得像他們這樣的企業(yè)至少可以節(jié)省幾百萬的成本支出。同時(shí),這一平臺(tái)也加強(qiáng)了他們與上游企業(yè)的戰(zhàn)略合作,更重要的是,能與國際物流巨頭同臺(tái)競爭?! ∮浾吡私獾?,在此次東北亞物流信息共享服務(wù)接口開通后,中遠(yuǎn)物流只需要對(duì)現(xiàn)有接口進(jìn)行單次改造,就可實(shí)現(xiàn)與上述三個(gè)港口的對(duì)接,直接獲取船舶、集裝箱等在港狀態(tài)的信息。此外,使用其平臺(tái)的各個(gè)船代、貨代企業(yè)及客戶的業(yè)務(wù)系統(tǒng)也可以直接和港口建立共享聯(lián)接?! ∑脚_(tái)將向亞歐延伸  值得注意的是,東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)還將積極啟動(dòng)亞歐物流信息共享合作交流?! ?jù)了解,今年10月25日,在成都召開的第二屆亞歐交通部長會(huì)議上,NEAL-NET代表所發(fā)出的“以東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),在亞歐交通部長會(huì)議機(jī)制的領(lǐng)導(dǎo)下,建立相應(yīng)合作機(jī)制,共同研究探討亞歐跨區(qū)域物流信息網(wǎng)絡(luò)對(duì)接的可能性”的倡議,得到了與會(huì)代表的高度贊同,并被寫入《第二屆亞歐交通部長會(huì)議聯(lián)合宣言》和《亞歐交通部長會(huì)議行動(dòng)計(jì)劃》。  這意味著,未來,物流信息共享將逐步從中日韓三個(gè)試點(diǎn)港口向國內(nèi)外其他港口延伸、從港口環(huán)節(jié)向物流供應(yīng)鏈其他環(huán)節(jié)延伸、從東北亞向亞歐延伸?! 〗煌ㄟ\(yùn)輸部國際合作司司長局成志日前在發(fā)布會(huì)上表示,東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的第二階段工作將致力于實(shí)現(xiàn)集裝箱狀態(tài)信息的互聯(lián)共享,預(yù)計(jì)明年開通三個(gè)試點(diǎn)港口間的集裝箱狀態(tài)查詢接口。同時(shí),也將在寧波—舟山港試點(diǎn)示范已經(jīng)取得初步成效的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步深化試點(diǎn)內(nèi)容,擴(kuò)大試點(diǎn)范圍,吸納更多的港口、物流企業(yè)等參與試點(diǎn)工作。  據(jù)介紹,“十二五”期間,國家交通運(yùn)輸物流信息平臺(tái)將全面提升平臺(tái)的信息服務(wù)能力和水平。預(yù)計(jì)到“十二五”期末,平臺(tái)將整合50萬家物流企業(yè),軟件用戶超過10萬家;實(shí)現(xiàn)國 服務(wù)流程: 受理--可電話與我們聯(lián)系,也可以上門洽談 取貨--受到客戶委托后,兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司 驗(yàn)貨--進(jìn)庫時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽 發(fā)貨--根據(jù)貨單當(dāng)天分撥,當(dāng)天發(fā)車 回復(fù)--貨到后立刻與貴公司通報(bào)到貨情況 派送--貨到后立即聯(lián)系貨主,按時(shí)送貨 金億承諾:寧波至全國天天發(fā)車、專人負(fù)責(zé)、全程跟蹤 金億理念:誠信第一 服務(wù)至上 金億宗旨:讓每個(gè)客戶得到最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最合理的價(jià)格 寧波金億物流業(yè)務(wù)范圍 1、承接物流及物流業(yè)務(wù); 2、貨物倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn) 3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù) 4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個(gè)人和公司提供長途物流業(yè)務(wù) 7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸 8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù) 9、普通、高級(jí)化妝品;鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù) 10,提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)
公司檔案
公司名稱: 寧波江北金億物流 公司類型: 企業(yè)單位 ()
所 在 地: 浙江/寧波 公司規(guī)模:
注冊資本: 未填寫 注冊年份: 2000
資料認(rèn)證:
保 證 金: 已繳納 0.00
經(jīng)營范圍: 物流公司、物流運(yùn)輸、貨運(yùn)公司、整車零擔(dān)運(yùn)輸、
主營行業(yè):
第三方物流
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