從江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司方面獲悉，公司原董事長、黨委書記、總經(jīng)理陳金海同志因病醫(yī)治無效于2020年8月9日逝世，享年76歲。

　　江南造船方面介紹：在江南造船擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)期間，陳金海解放思想、銳意改革，成功推進(jìn)江南重工上市，實(shí)現(xiàn)江南造船與求新造船資產(chǎn)重組、江南造船與華融資產(chǎn)公司“債轉(zhuǎn)股”，江南造船成功改制為現(xiàn)代企業(yè)制度等。

　　在江南選址長興、江南搬遷和建設(shè)長興的過程中，陳金海發(fā)揮了重要作用并作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，為江南造船再創(chuàng)新的百年輝煌打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　另外，陳金海在我國國防建設(shè)蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻以強(qiáng)烈的政治責(zé)任感和歷史使命感，為我國海防建設(shè)奔走呼吁，嘔心瀝血，先后領(lǐng)導(dǎo)、組織并參與了遠(yuǎn)望系列船、新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、新型常規(guī)動(dòng)力潛艇等多種型號(hào)先進(jìn)艦船的研制，多次出色完成了國家重大專項(xiàng)任務(wù)，受到黨中央、國務(wù)院、中央軍委的表彰，為新時(shí)期人民海軍的強(qiáng)盛作出了突出貢獻(xiàn)。

　　退休后，陳金海仍積極關(guān)心船舶工業(yè)的改革與發(fā)展，時(shí)時(shí)關(guān)注自己曾工作過的江南造船和外高橋造船，經(jīng)常對(duì)企業(yè)做大做強(qiáng)提升核心能力建言獻(xiàn)策，積極宣傳企業(yè)文化建設(shè)的重要性，對(duì)江南文化的傳承和弘揚(yáng)起到了重要的推動(dòng)作用。

　　《中國船舶報(bào)》2014年7月曾專訪陳金海?！皣垃F(xiàn)代化是買不來的，一個(gè)國家必須要有自主創(chuàng)新的海洋裝備?！敝袊肮I(yè)集團(tuán)公司“十五”軍工工作“最高榮譽(yù)獎(jiǎng)”獲得者、曾任江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長的陳金海談起120年前甲午戰(zhàn)爭中北洋水師戰(zhàn)敗的教訓(xùn)時(shí)，說出了他最深的一個(gè)體會(huì)。

　　《中國船舶報(bào)》當(dāng)時(shí)報(bào)道提到：雖已不在船企一線工作，但陳金海依舊十分關(guān)注國家的海軍裝備建設(shè)?！盎赝^去，就是為了不讓歷史悲劇重演。”陳金海說。陳金海認(rèn)為，國家應(yīng)繼續(xù)加大對(duì)海洋裝備的投入力度，鼓勵(lì)裝備設(shè)計(jì)、建造的自主創(chuàng)新，為我國海軍捍衛(wèi)國家海洋權(quán)益增加砝碼。

　　對(duì)于船企而言，應(yīng)抓住機(jī)遇，加快轉(zhuǎn)型，不斷提高造船水平和船舶質(zhì)量，以“首戰(zhàn)用我，用我必勝”為目標(biāo)，造出精品艦船，為保衛(wèi)國家海洋安全提供強(qiáng)有力的裝備保障。

　　公開資料顯示，江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司，是中國船舶集團(tuán)旗下的大型現(xiàn)代化造船企業(yè)，現(xiàn)有員工2萬人，黨員1785人，公司黨委下設(shè)二級(jí)基層黨組織40個(gè)。

　　江南造船前身是創(chuàng)建于清同治四年(即1865年)的江南機(jī)器制造總局，20世紀(jì)50年代初改名為江南造船廠，1998年改為公司制企業(yè)。2008年6月，因世博會(huì)建設(shè)和自身發(fā)展需要，江南造船從黃浦江畔整體搬遷到長興島。

　　作為“中國第一廠”，江南造船見證了一個(gè)半世紀(jì)的滄桑，歷久彌堅(jiān)、長盛不衰，創(chuàng)造了上百個(gè)中國第一，被譽(yù)為民族工業(yè)和軍事工業(yè)的發(fā)祥地、產(chǎn)業(yè)工人的搖籃、中國共產(chǎn)黨早期革命的播火地、改革開放的先驅(qū)。

　　經(jīng)過資產(chǎn)重組整合，江南造船目前占地面積517萬平方米，岸線總長3561米，共分三個(gè)生產(chǎn)區(qū)域，能夠滿足海軍各系列艦船的建造需要，還能夠建造全系列液化氣船、超大型集裝箱船以及公務(wù)船、科考船、破冰船等特種船舶。