【大公報(bào)訊】日本三菱重工日前在東京發(fā)表聲明稱，由于須應(yīng)付中國(guó)和韓國(guó)船廠的競(jìng)爭(zhēng)，該集團(tuán)將逐步重組集團(tuán)的造船業(yè)務(wù)，旗下的神戶船廠將於2012年6月開(kāi)始不再建造商船，長(zhǎng)崎和下關(guān)船廠亦會(huì)有更明確的分工。

金融海嘯導(dǎo)致三菱重工在09年新接商船訂單數(shù)量大減，只有1500億日?qǐng)A（17.1億美元），屬08財(cái)年的一半。中韓兩國(guó)近年都在擴(kuò)大船廠產(chǎn)能，但面對(duì)全球造船訂單數(shù)量減少，造船業(yè)界出現(xiàn)更為劇烈的競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)的新船訂單量在06年已經(jīng)超過(guò)日本，去年中國(guó)的造船市場(chǎng)份額已達(dá)45.3%，日本則只有22.9%，更多商船造船訂單流向中韓兩國(guó)。

神戶船廠將停造商船

三菱重工發(fā)言人稱，日本船廠無(wú)法在價(jià)格上與中韓兩國(guó)船廠競(jìng)爭(zhēng)，特別是在中型船舶市場(chǎng)，與中國(guó)船廠的競(jìng)爭(zhēng)極為激烈，而將在2012年中退出商船市場(chǎng)的神戶船廠，目前正是以建造中型船舶為主。

神戶船廠在1905年建成，投身造船和建造機(jī)械設(shè)備的業(yè)務(wù)，多年來(lái)一直是三菱重工的重點(diǎn)造船基地。該廠在09財(cái)年的銷售額為3600億日?qǐng)A（約41.1億美元），當(dāng)中核能相關(guān)設(shè)備佔(zhàn)去逾七成，建造商船業(yè)務(wù)銷售額只有350億日?qǐng)A，佔(zhàn)不足十分之一。

聲明指出，在2012年后，建造集箱船和運(yùn)車船的業(yè)務(wù)將交予長(zhǎng)崎和下關(guān)船廠，其中長(zhǎng)崎船廠亦會(huì)集合公司的船舶設(shè)計(jì)師和工程師精英，集中研究新一代的環(huán)保商船，下關(guān)船廠則會(huì)繼續(xù)興建渡輪和巡邏船。神戶船廠則轉(zhuǎn)為專門建造由日本國(guó)防部訂做的潛艇，以及深潛研究艇。