低質(zhì)量船舶已經(jīng)成為山東省水上交通安全的一大隱患。從山東省交通廳獲悉，自2005年4月以來，該省認(rèn)真開展低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理活動(dòng)，截至目前，圓滿完成專項(xiàng)治理各項(xiàng)任務(wù)，全省有15家非法造船廠被取締，查出違規(guī)漁船4318艘次。
近年來，隨著全省水上運(yùn)力需求不斷擴(kuò)大，各大船廠無暇承接小型船舶訂單，導(dǎo)致不具備造船條件的灘涂造船廠（點(diǎn)）大量出現(xiàn)。這些廠（點(diǎn)）片面追求低價(jià)位，甚至使用廢舊鋼材和非船用鋼材建造船舶，導(dǎo)致低質(zhì)量船舶進(jìn)入運(yùn)輸市場。

據(jù)了解，山東省發(fā)生過多起船身斷裂的水上交通事故，還有的船只因?yàn)槎鏅C(jī)突然失靈，導(dǎo)致觸礁或船舶相撞。這些發(fā)生事故的船只，大部分是出自非法違規(guī)造船廠。


來源：中國海事網(wǎng)