中新網(wǎng)南京十月二十八日電：(吳蕓唐娟)“如果把長(zhǎng)三角看作一只展翅高飛的雄鷹，那么，南京港正是雄鷹左翼的重要力點(diǎn)。上海國(guó)際航運(yùn)中心的騰飛，離不開南京港的堅(jiān)強(qiáng)支撐?！鄙虾＝M合港管理委員會(huì)辦公室主任王明志今日此間在南京舉辦的“港口經(jīng)濟(jì)論壇”上如是說(shuō)。

為推動(dòng)南京港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造臨港工業(yè)中心和港口物流中心，南京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)特邀數(shù)十位港口專家為南京港口發(fā)展把脈。

南京港位于中國(guó)沿江、沿?！癟”型經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略帶結(jié)合部，處于東西大動(dòng)脈長(zhǎng)江航道與南北大動(dòng)脈京滬鐵路的交匯點(diǎn)，是長(zhǎng)江水路運(yùn)輸?shù)难屎恚侨f(wàn)噸級(jí)海輪進(jìn)江的終點(diǎn)，集沿海與內(nèi)河航運(yùn)于一體，具有集聚長(zhǎng)江航運(yùn)資源的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

據(jù)王明志說(shuō)，今年四月間國(guó)務(wù)院對(duì)上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的相關(guān)意見，標(biāo)志著上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)正在進(jìn)入重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。以浙江、江蘇為兩翼的上海國(guó)際航運(yùn)中心這一“巨航”能不能騰飛，關(guān)鍵就在于二翼的建設(shè)，而作為北翼的江蘇其關(guān)鍵點(diǎn)就在于南京港。

南京市交通局(港口局)副局長(zhǎng)張小琴此間表示，至二0一二年南京港將實(shí)現(xiàn)港口貨物吞吐量一點(diǎn)七億噸，集裝箱吞吐量二百二十萬(wàn)標(biāo)箱，二0二0年港口貨物吞吐量二點(diǎn)八億噸，集裝箱吞吐量四百萬(wàn)標(biāo)箱的目標(biāo)。為將南京港建成國(guó)際性、多功能、綜合型江海轉(zhuǎn)運(yùn)主樞紐港，從二00八年至二0一五年將投入一百三十五億元用于港口建設(shè)。