15日上午，中國海運所屬的“新煙臺”輪將作為津臺海運直航的首班貨輪，從天津港太平洋國際集裝箱碼頭啟程直航臺灣基隆港，天津將成為大陸首批開辟兩岸海運直航的港口之一。

天津港為津臺直航出臺了“三優(yōu)先”的保證措施：在集裝箱和散雜貨作業(yè)方面設計新的港口裝卸生產流程，對開通直航航線后到港船舶在進出港、靠泊等方面給予優(yōu)先保證。加強與口岸監(jiān)管部門的溝通，及時組織作業(yè)，并對直航航線船舶在作業(yè)效率上給予優(yōu)先保證。在為直航航線貨運代理企業(yè)及出口臺資企業(yè)服務方面，開辟“綠色通道”，簡化相關手續(xù)，在直航航線各類貨物通關效率上給予優(yōu)先保證。

據(jù)了解，“新煙臺”輪載重量6．8萬噸，總長279．6米，型寬40．3米，航速26節(jié)，可裝5688標準箱，2005年1月下水，是目前國際航速最快、船舶設備比較先進的大型集裝箱船。

從天津港太平洋國際集裝箱碼頭啟程直航臺灣基隆港，航程48小時。這次承運的貨物中主要有機械設備、建筑材料、化工產品、食品等。

天津港現(xiàn)有通達臺灣的三條集裝箱航線和兩條雜貨航線，但受到間接通航影響，兩地間海運貨量總體規(guī)模有限。即將實現(xiàn)的津臺兩岸海運直航，將有利于降低海運成本、擴大津臺經(jīng)貿規(guī)模、促進津臺良性互動，同時也將進一步提升天津港整體競爭力。（孟華）

來源：人民網(wǎng) 天津視窗