天津國際航運服務中心運行3年來，不僅提升了天津口岸的形象和服務功能，也為天津市提升在環(huán)渤海地區(qū)及三北地區(qū)的影響力，加快濱海新區(qū)成為北方國際航運中心和國際物流中心的步伐、發(fā)揮對區(qū)域經(jīng)濟的服務功能等方面發(fā)揮了積極作用。　

　　據(jù)國際知名調(diào)研機構(gòu)發(fā)布的《天津國際貿(mào)易與航運服務中心運行效能調(diào)查報告》顯示，服務中心的運行使貨物周轉(zhuǎn)周期明顯縮短，資金周轉(zhuǎn)次數(shù)增加。調(diào)查報告指出，服務中心僅運行一年，對企業(yè)的直接經(jīng)濟成本的節(jié)省，包括人力、交通與倉儲成本的節(jié)省約為6156萬元人民幣。調(diào)查報告顯示，按照2007年在服務中心辦理的進出口貨值約977億美元計算，僅利息一項，通關(guān)時間每縮短1天，就可節(jié)省利息近1.25億元。

　　2005年，濱海新區(qū)綜合配套改革重點建設項目之一的天津國際貿(mào)易與航運服務中心建成運營。它是天津國際貿(mào)易與航運服務區(qū)的起步工程和標志性建筑，也是迄今為止中國規(guī)模最大、功能最多、設施最先進的“一站式”國際貿(mào)易與航運服務中心。按照“大氣、洋氣、現(xiàn)代化”的設計要求，堅持高標準，追求高水平，建設僅用了8個月的時間。它的建成和運行為加快推進濱海新區(qū)開發(fā)開放發(fā)揮了重要作用。

　　服務中心在外觀設計上沒有追求宏偉壯觀、豪華氣派，而是典雅莊重簡潔。在設計上，突出了不同使用功能的空間變化，從執(zhí)法辦公到靈活經(jīng)商，呈現(xiàn)多樣化的交流空間，設計獨到，營造出舒適、優(yōu)美的工作環(huán)境。

　　服務中心集政府服務、國際貿(mào)易、市場運營、信息集散、社會監(jiān)督和人才交流等六大功能于一體，是集中并直接為天津海港口岸貨物進出口、船舶及相關(guān)人員出入境提供通關(guān)服務的場所，也是進行國際貿(mào)易、航運交易等經(jīng)營活動的重要平臺。

　　服務中心秉承“依法行政、優(yōu)化環(huán)境、促進經(jīng)濟、協(xié)調(diào)發(fā)展”的理念，堅定不移地打好“服務牌”，為內(nèi)陸進出口企業(yè)提供國際貿(mào)易與口岸“大通關(guān)”的服務平臺，對降低貿(mào)易成本、提高通關(guān)效率，實現(xiàn)天津口岸由傳統(tǒng)型、管理型向現(xiàn)代化、服務型的轉(zhuǎn)變起到了至關(guān)重要的作用。

　　服務中心集中了13家政府部門及50余家港口、航運、物流、報關(guān)、貨代、船代、金融、保險、郵遞等企業(yè)及電子口岸、檢驗檢疫信息分中心等進駐辦公，實行“一站式”服務機制，開設400多個服務窗口，形成了從換單、預錄入、報檢、報關(guān)到辦理港口提貨手續(xù)等全部通關(guān)服務新機制。

　　通過口岸工作效率的有效提高，大幅度提高了企業(yè)的辦事效率，直接或間接為貨主節(jié)省了大量時間。服務中心綜合通關(guān)業(yè)務辦理時間為2—3小時，比以前節(jié)省58小時。

　　同時，全面降低通關(guān)成本，增加了企業(yè)經(jīng)濟效益。服務中心提供“一站式”服務，減少了貨物滯港時間，加快了港口物流，為企業(yè)和貨主降低了物流成本，也使企業(yè)交通費用和人力成本得到有效控制。

人民網(wǎng)天津頻道

來源：上海航運交易所