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(記者劉彬)

近日,河北省政府辦公廳下發(fā)文件,要求加快河北省船舶工業(yè)發(fā)展,到2015年建成三大造修船基地,打造五大船舶配套產(chǎn)業(yè)區(qū),組建一個(gè)船舶科研設(shè)計(jì)中心。

據(jù)有關(guān)人士介紹,河北省擁有484公里海岸線,岸線資源豐富,自然氣候條件及地理位置優(yōu)越;擁有基礎(chǔ)建設(shè)良好的秦皇島、唐山(包括京唐港區(qū)和曹妃甸港區(qū))、黃驊三大港口和河北遠(yuǎn)洋等近20家航運(yùn)公司、港航工程企業(yè)及330余艘運(yùn)輸船和港作工程船;鋼鐵、機(jī)械、電子、石化等支柱產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,為發(fā)展船舶工業(yè)提供了保障。全省現(xiàn)有船舶工業(yè)企業(yè)80家,2007年全省船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值494億元?!拔沂〈皹I(yè)雖然有了較快發(fā)展,但與船舶強(qiáng)省相比仍然存在較大差距?!?

據(jù)悉,河北省船舶工業(yè)的發(fā)展目標(biāo)為:到2015年建成三大造修船基地,打造五大船舶配套產(chǎn)業(yè)區(qū),組建一個(gè)船舶科研設(shè)計(jì)中心。

船舶修理方面,河北省要求要基本形成國(guó)際化的修船體系,修船塢容量超過(guò)160萬(wàn)噸,其中山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司65萬(wàn)載重噸、曹妃甸造修船基地55萬(wàn)載重噸、黃驊修造船基地40萬(wàn)載重噸,年修船600艘、修船產(chǎn)值50-60億元,占全國(guó)20%左右,具備承修40萬(wàn)噸級(jí)以下各類(lèi)船舶的能力,船舶修理成為全國(guó)同行業(yè)的主力軍。

船舶制造方面,河北省要求以山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司、唐山德龍重工船務(wù)工程有限公司等重點(diǎn)企業(yè)為依托,進(jìn)行造船中間產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)化配套體系建設(shè),形成秦皇島、唐山、滄州三大現(xiàn)代化造船總裝模式的先進(jìn)制造基地。造船代表產(chǎn)品以6萬(wàn)噸散貨船、后巴拿馬型散貨船為主,積極開(kāi)發(fā)大型海洋石油平臺(tái)等海洋工程船舶。造船能力由100萬(wàn)載重噸發(fā)展到350萬(wàn)載重噸,約占全國(guó)份額10%。船舶制造成為我省新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和全國(guó)造船工業(yè)的重要力量。

另外,河北省要求組建五大船舶配套產(chǎn)業(yè)區(qū)。發(fā)展一批“新、精、專(zhuān)、特”船用配套企業(yè),不斷提高船用設(shè)備配套本土化率。同時(shí)組建船舶科研設(shè)計(jì)中心。充分利用我省現(xiàn)有科研設(shè)計(jì)能力,實(shí)現(xiàn)工廠與高校和科研院所掛鉤,創(chuàng)造條件組建船舶科研設(shè)計(jì)院所。完善產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)體系,積極開(kāi)展船舶企業(yè)的成人教育和技術(shù)培訓(xùn),逐步具備散貨船、油船及集裝箱船三大船型的自主設(shè)計(jì)能力。


來(lái)源:燕趙都市報(bào)|

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