彭澤縣積極策應(yīng)沿江開發(fā)戰(zhàn)略，利用岸線發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，全力引進(jìn)造船項(xiàng)目，打造全省最大的造船基地，使船舶產(chǎn)業(yè)成為該縣最大的支柱產(chǎn)業(yè)。目前，該縣累計(jì)開工億元造船項(xiàng)目5個(gè)，其中10億元以上項(xiàng)目4個(gè)；這些項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，可形成年制造船舶載重噸位150萬噸，產(chǎn)值將達(dá)到150億元，每年稅收可突破8億元。同時(shí)，船舶配套項(xiàng)目紛紛落戶，生產(chǎn)船蓋板和起重機(jī)的兩大項(xiàng)目正在洽談中。

　　彭澤水系發(fā)達(dá)，擁有長(zhǎng)江黃金岸線46.8公里，是全省臨長(zhǎng)江岸線最長(zhǎng)的縣。其中，一、二級(jí)優(yōu)良岸線占70％，屬國家一級(jí)航道。為將岸線優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、依托長(zhǎng)江黃金岸線打造主體工業(yè)產(chǎn)業(yè)，彭澤通過高起點(diǎn)規(guī)劃、大力度建設(shè)，拉開江邊開發(fā)框架，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，拓展發(fā)展空間，形成了以銀沙灣彭澤港區(qū)、城區(qū)港區(qū)和馬垱港區(qū)3大港區(qū)為主的沿江經(jīng)濟(jì)模式。同時(shí)，該縣加快沿江道路、水電、通訊等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善區(qū)劃功能，建設(shè)專用碼頭，把港口貨物吞吐量提高到400萬噸，為造船企業(yè)的落戶創(chuàng)造了良好的硬環(huán)境。

　　在加快船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，彭澤十分重視軟環(huán)境建設(shè)。為營(yíng)造一個(gè)親商、安商、富商的投資環(huán)境，他們把“三分招商七分安商”理念落到實(shí)處，對(duì)制定或承諾的優(yōu)惠政策做到言而有信，切實(shí)暢通項(xiàng)目“綠色高速路”，做到急事快辦、難事巧辦、特事特辦。2006年，浙江皓友造船有限公司的股東一行來到彭澤考察，被這里良好的招商環(huán)境深深吸引。公司老總陳志遠(yuǎn)毅然放棄在其他地方投資的意向，攜2億元巨資來該縣從事船舶建造業(yè)，成立九江翔升造船有限公司，成為第一家落戶于此的船舶公司。由于訂單不斷，今年該公司再次追加投資3億元，建設(shè)一座6萬噸級(jí)船塢以及1臺(tái)300噸龍門吊配套擴(kuò)能項(xiàng)目。今年9月，翔升船業(yè)一艘載重5.88萬噸貨船開工建造，這是我省目前建造的最大噸位船舶。

　　優(yōu)質(zhì)的軟硬環(huán)境、突出的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，不斷吸引造船企業(yè)落戶彭澤，船舶制造規(guī)模不斷壯大。在定山棉洲圩，投資10億元的順遠(yuǎn)造船項(xiàng)目全部建成后，年造船能力可達(dá)到40萬載重噸；在馬垱鎮(zhèn)，投資8億元的九江福鑫船業(yè)項(xiàng)目全部建成后，年造船能力可達(dá)30萬載重噸；在芙蓉墩鎮(zhèn)太字村，投資9.6億元的新加坡大洋船業(yè)是全省唯一一家建造高科技海洋工程船的企業(yè)。

（范初芳魏莉練煉）


來源：大江網(wǎng)-江西日?qǐng)?bào)|