本報訊日前，長江船舶設(shè)計院（以下簡稱長設(shè)院）承接了８９１００噸級干散貨船設(shè)計任務(wù)。該項目的承接標志著長設(shè)院在大噸位海船設(shè)計領(lǐng)域邁上了新的臺階，對開發(fā)中國長航新船型、創(chuàng)建中國長航船型品牌，形成擁有自主知識產(chǎn)權(quán)船舶產(chǎn)品起著重要的推進作用。

“十一五”期，長設(shè)院圍繞集團“升級轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略，努力提升企業(yè)的核心競爭力。去年，在分析市場的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際有計劃地開展了大型干散貨船型的開發(fā)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化工作。其中，成功開發(fā)的１２４００噸級、１９３５０噸級、３００００噸級、２９３００噸級（出口希臘）干散貨船既發(fā)揮了原有的海洋船舶產(chǎn)品的設(shè)計優(yōu)勢，又鞏固了海船節(jié)能的技術(shù)優(yōu)勢。

近期承接的８９１００噸級是目前我國最大的定點專線運輸散貨船舶，其設(shè)計具有如下特點：一是大噸位、專用型定點運輸；二是性價比高、適用面廣、適應(yīng)性強；三是艙容大、載貨量大，主機省油、經(jīng)濟性好。長設(shè)院通過該型船的開發(fā)將在海船設(shè)計領(lǐng)域取得實質(zhì)性進步，確保開發(fā)一個，成功一個，引導(dǎo)市場產(chǎn)生規(guī)模效益，并以點帶面形成該院新的產(chǎn)品優(yōu)勢和核心競爭力。

據(jù)悉，該型船主要適用于裝載干散貨，包括煤、鐵礦石等，主要航區(qū)國內(nèi)近海，Ｂ級冰區(qū)加強，船長２２９．９米、設(shè)計吃水１２．５米、結(jié)構(gòu)吃水１３．８米，為單機、單槳、單舷、雙底散裝貨船。

通訊員沈濤中國水運報