由于最近國際船舶融資出現(xiàn)“西方緊，東方寬”的趨勢，挪威銀行日前宣布將在新加坡成立亞洲企業(yè)金融總部，準備向亞洲船東、航運界及其有關行業(yè)提供投資服務。

　　挪威銀行全球離岸船務及物流部主管亞艾斯日前在新加坡記者會上表示，受美國次貸危機影響,目前歐洲船舶融資借貸市場活動幾乎停頓，主要原因是銀行界對該活動態(tài)度變得異常謹慎，難以像往常一樣輕易形成資金龐大的銀團，為應付融資成本上升，銀行將調(diào)高船舶貸款利息15~30基點。他說，市場至少要等到11月中旬銀行業(yè)公布第三季度金融業(yè)績后才有復蘇的可能，但尾隨的12月份是船舶借貸的淡季，一般交投量不多,該市場真正活躍起來要到明年年初。

　　關于目前的次貸危機，亞艾斯指出，目前全球航運市場發(fā)展蓬勃，危機不會對該行業(yè)造成嚴重打擊，可能油船市場會受到油價上升的拖累顯得發(fā)展速度放緩，但他認為，從長遠

　　看，有海洋工程項目作支持，用不著過分悲觀。他說，一些卷入次貸危機的德國銀行收緊銀根，將資金大幅抽離船舶融資借貸市場，亞洲銀行可能乘勢加入投資，補充資金。

　　紐約市場研究公司LazardCapital分析員杜蘭認為，雖然美國次貸危機給歐洲船舶融資業(yè)務造成一定沖擊，銀行對航運貸款變得謹慎，但目前該行業(yè)在亞洲未受到太大影響。他建議船東接觸財力雄厚的亞洲銀行,因為次貸問題對他們的影響相對較小。


來源：我的鋼鐵