我國臺灣媒體報導，陽明海運為配合其中長期業(yè)務發(fā)展計劃，適時掌握市場契機，近日以其子公司全洋海運名義斥資將近八億美元向臺灣國際造船公司訂造一批為數(shù)七艘大型貨柜船，該批新船預計在四年內陸續(xù)加入其歐美主航線船隊。

　　全洋本次下單五艘八千二百四十TEU型及兩艘六千六百TEU型貨柜船，船價總計七億七千萬美元，本（七）月十六日在臺船公司高雄總公司由全洋海運總經理劉吉雄與臺船總經理范光男代表雙方簽署合約，新船預計在二０一０至二０一一年期間交付營運。

　　依據(jù)陽明內部評估，國際貨柜船運市場可望在明（二００八）年開始復蘇，該公司認為現(xiàn)階段訂造新船條件優(yōu)于租船營運，因此經董事會通過了擴建貨柜船隊計劃。據(jù)了解，陽明截至上（六）月底船隊規(guī)模達八十七艘，其中自有船舶占五十一艘、租用船舶卅六艘，自有貨柜船計四十五艘、租用貨柜船卅三艘，名列全球十五大貨柜船公司之列，該公司同時以九艘船經營散裝船運業(yè)務。

　　另據(jù)臺船公司方面的說明，陽明本次與臺船簽約，系是繼今年六月與萬海航運簽署六艘4250個20呎貨柜全貨柜船后又一次之捷報，臺船總經理范光男日前甫自歐洲返島，與島外某大航商完成簽署四加二艘1700個20呎貨柜有吊車貨柜輪，總金額約2.5億美元，該批新船規(guī)劃在基隆廠建造，預計可在二○一一年年中前全部交付營運，顯示島內外航商對臺船之造船品質、工藝水準再度的肯定，也象征未來市場仍很活絡，尤其是二○一二年6月底以前交船之船席甚為珍貴，詢價者亦多。

　　臺船表示，該公司基隆與高雄兩廠之訂單可望延續(xù)到二○一二年6月，總計今年已接新船訂單約14億美元，折合新臺幣約460億元，這些新訂單的簽署對臺船公司的穩(wěn)定經營發(fā)展有相當之助益。該公司仍積極關注市場需求與發(fā)展趨勢，隨時準備進場接單，以擴大市占率，落實貨柜船專業(yè)船廠營運策略并創(chuàng)造利潤。