據(jù)外電4月20日（周五）報道：澳大利亞港口的堵港依舊在繼續(xù)，海岬型船運價離刷新最高紀錄已越來越近。加之租家對短期期租的興致非常高，市場更是火上加火。
　　盡管五一黃金周將至，但經(jīng)紀公司沒有嗅出一絲市場減速的味道。一香港經(jīng)紀人稱：“目前市場不會受到中國方面因素的影響，五一節(jié)假日根本不會對市場造成沖擊。”
　　相反，澳洲港口的擁堵以及市場情緒高漲激勵了市場上揚，特別是當目前租家紛紛尋求訂租運力以規(guī)避后市租價繼續(xù)上漲風險的情況下。受此心態(tài)影響，市場上先有消息稱沙鋼（Shagang）租下了“ChouShan”號（建于2005年，176,000載重噸），租期1年，租價為80,000美元/天，后有傳聞RioTinto租下了該船，租期4-6個月，租價為91,000美元/天。雖然有與沙鋼關(guān)系親近的經(jīng)紀公司對RioTinto已租下“ChouShan”號一事予以否認，但他們也承認船、租雙方對該船出租一年確有意向。
　　他們還表示：“目前租家們愿為1年期的租約付出81,000-83,000美元/天的價格，船東的要價則在86,000-88,000美元/天之間。雖然在船東索要的價格范圍內(nèi)還沒有一例成交，但這只是時間問題?！?
　　本周典型的交易有，“Northgate”號（建于1984年，179,422載重噸），即期鐵礦石貨盤，薩爾達尼亞灣（SaldanhaBay，南非）至湛江（Zhanjiang，中國），運價為31.5美元/噸，租家為Kumba。
　　“CSKEnterprise”號（建于1997年，168,430載重噸），即期鐵礦石貨盤，圖巴朗（Tubarao，巴西）至艾默伊登（Ijmuiden，荷蘭），運價為29.25美元/噸，租家為Corus。
　　“AmberStar”號（建于1986年，182,000載重噸），經(jīng)澳大利亞西部至中國，租價為82,500美元/天，租家為RioTinto。
　　“CapeVenus”號（建于1996年，173,000載重噸），經(jīng)同一航線，租價為93,000美元/天，租家為BHPBilliton。
　　
（編譯：劉圣琦）


來源：上海航運交易所