【本報(bào)記者金蓓蕾上海九日電】中國國防科工委船舶行業(yè)管理辦公室處長由淑敏在上海舉行的“游艇經(jīng)濟(jì)暨景觀水系開發(fā)研討會(huì)”上透露，歷經(jīng)兩年半修訂的“中國船企評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)”將于今年十月一日正式實(shí)施。這是中國第一部船舶行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。

　　“中國船企評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)”是“中國船舶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)條件基本要求和評價(jià)辦法”的簡稱。80%的船舶生產(chǎn)企業(yè)參與了制訂。她指出，目前中國船舶生產(chǎn)存在企業(yè)數(shù)量偏多、水平低、小而散的局面。全國3000家左右的船舶生產(chǎn)廠中具有一定規(guī)模的只有400家。一些不具備生產(chǎn)條件的企業(yè)生產(chǎn)的低質(zhì)量船進(jìn)入運(yùn)輸領(lǐng)域，造成不良影響。因此規(guī)范管理迫在眉睫。

　　由淑敏介紹，“標(biāo)準(zhǔn)”兼顧沿海和內(nèi)陸的情況，在制造設(shè)施、計(jì)量、檢測、人員、管理狀況等方面做了統(tǒng)一規(guī)范。并將民用船舶分為6大類29小類。

　　一級(jí)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國際先進(jìn)水平接軌，二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)則兼顧企業(yè)發(fā)展方向，三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)考慮現(xiàn)有企業(yè)發(fā)展空間。

　　據(jù)了解，去年8月中國海事局完成了《中華人民共和國游艇管理辦法》的制定，只要持有相關(guān)的通行證件，私人就可以駕駛游艇在中國航行。中國的江河湖海將全面向私人開放；國家海事局對通過正規(guī)游艇駕校培訓(xùn)合格的學(xué)員頒發(fā)游艇私人駕照，從而使私人駕船有了水上通行證。上海海事局船舶監(jiān)督處副處長巢國榮介紹，駕照分為三種：A證為游艇遠(yuǎn)洋駕駛、B證為游艇沿海駕駛、C證為游艇內(nèi)河內(nèi)陸水域。

　　巢國榮還透露，“中國游艇安全管理規(guī)定”即將出臺(tái)，以寬松管理為原則，對游艇檢驗(yàn)、登記、航行、俱樂部管理做規(guī)定。根據(jù)鋼質(zhì)、鋁合金、纖維增強(qiáng)塑料等不同范圍分為A、B、C、D四類游艇。