據(jù)外電1月15日（周一）報(bào)道：上周蘇伊士運(yùn)河以西地區(qū)成品油輪運(yùn)價(jià)遭遇大滑坡，延續(xù)了06年末的頹勢(shì)。
　　37,000噸船跨大西洋航次運(yùn)價(jià)報(bào)W230，一周內(nèi)下挫50點(diǎn)。典型的交易有：“Strymon”號(hào)（建于2005年，47,119載重噸），西班牙至美灣，成交運(yùn)價(jià)為W255。
　　大西洋地區(qū)運(yùn)力過剩，近期內(nèi)運(yùn)價(jià)可能再度走低。
　　加勒比海地區(qū)運(yùn)價(jià)與上周基本持平。38,000噸船沿美灣上行航次運(yùn)價(jià)報(bào)W215，比上周下跌10點(diǎn)。
　　蘇伊士運(yùn)河以東地區(qū)，波斯灣至日本航線上成交寥寥，運(yùn)價(jià)小幅下挫。
　　LR-1型船（55,000噸）運(yùn)價(jià)報(bào)W205，75,000噸船報(bào)W170。依次來看，“AlDhibyaniyyah”號(hào)（建于1984年，57,133載重噸），波斯灣至巴西古丹（PasirGudang，馬來西亞），成交運(yùn)價(jià)為W180，已尚屬難得。
　　新加坡至日本航次運(yùn)價(jià)報(bào)W270，下跌40點(diǎn)。
　　一切跡象皆表明蘇伊士運(yùn)河以東地區(qū)成品油輪運(yùn)價(jià)會(huì)繼續(xù)下行。