當(dāng)多家國際知名投資公司為中國著名船型專家程根清的一項(xiàng)發(fā)明專利開出了1億美元的天價(jià)，要柯斷性購買該項(xiàng)專利時(shí)，他卻選擇了將其無償捐贈(zèng)給母校──大連海事大學(xué)。

日前，程老回到闊別50年的母校，與校方鄭重簽署了無償捐贈(zèng)該發(fā)明專利使用權(quán)的備忘錄。

滾動(dòng)式航行節(jié)能高速船

程根清五十年代畢業(yè)于大連海事大學(xué)輪機(jī)工程專業(yè)，曾任福建省船舶研究院總工程師、福建省造船工程學(xué)會(huì)秘書長。在程根清諸多發(fā)明中，有一項(xiàng)被譽(yù)為“船型學(xué)領(lǐng)域的革命”的專利──滾動(dòng)式航行節(jié)能高速船，已經(jīng)加載中國發(fā)明專利中。這種船舶解決了長期存在于船舶領(lǐng)域里的兩道難題：淺水和高速阻力大。與現(xiàn)有水翼艇、穿浪型船相比，程老設(shè)計(jì)的高速船節(jié)約能耗90%、降低運(yùn)輸成本約50%、提高運(yùn)輸效率約10倍；這項(xiàng)發(fā)明的儲(chǔ)備浮力比常規(guī)船舶大、穩(wěn)性好，航運(yùn)時(shí)安全可靠，即使船從正浮狀態(tài)側(cè)翻90℃甚至180℃都不會(huì)下沉。

1997年離開工作崗位后，經(jīng)過4年多的磨礪，程老的又一項(xiàng)新發(fā)明《船舶（包括筏）的滾動(dòng)式航行》通過國家專利局的審批。這項(xiàng)技術(shù)從船舶自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出發(fā)，將船舶航行的剪應(yīng)力系數(shù)降低到0.002，解決了船舶高速航行時(shí)和船舶淺水航行時(shí)阻力大等一系列世界性的難題，大大提高了航行的快速性、安全性和節(jié)能性，取得船型學(xué)領(lǐng)域新的突破。

解決一系列世界性難題

2005年在大連召開的國際專利技術(shù)產(chǎn)品交易會(huì)期間，這項(xiàng)專利就引起了兩家美國公司的興趣。隨后，美國SOFTECH、DIRECTIONS等多家國際知名投資公司紛紛提出要柯斷性購買該項(xiàng)專利，開口便是1億美元。但程老卻做出了一個(gè)驚人的決定，把這項(xiàng)成果無償?shù)鼐栀?zèng)給了母校。

程老表示，母校培養(yǎng)了自己，塑造了自己，使自己有機(jī)會(huì)成為一個(gè)對祖國建設(shè)有用的人，現(xiàn)在是他回報(bào)祖國和母校的時(shí)刻。他希望自己的發(fā)明能夠?yàn)橹袊蜷_水上客運(yùn)和快運(yùn)的新時(shí)代。記者從程根清處獲悉，目前該專利的分區(qū)域轉(zhuǎn)讓正在商談中。

來源：大公報(bào)