媒體9月18日?qǐng)?bào)導(dǎo)，法國達(dá)飛輪船（CMA）在其最新一期公司刊物中指出，歐亞航線海貿(mào)蓬勃發(fā)展，刺激貨運(yùn)需求與日俱增，CMA將面臨雙重考驗(yàn)，解決辦法是建造更大型的貨船及增加航班密度，以加強(qiáng)競爭力，并擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

　　該項(xiàng)報(bào)導(dǎo)稱，歐亞線貨運(yùn)市場(chǎng)正以年增長百分之十五的態(tài)勢(shì)上升，穩(wěn)健發(fā)展。

　　就去年而言，歐亞貨量雙向航線計(jì)有一千五百萬TEU，當(dāng)中亞洲出口到歐洲的貨量占一千萬TEU，而歐洲出口到亞洲的貨量則有五百萬TEU，名列全球主航線貨量的第三位。

　　面對(duì)此一發(fā)展趨勢(shì)，CMA認(rèn)為建造更大型更快捷的貨柜船已是當(dāng)務(wù)之急。

　　其次，因?yàn)樾枨罅看笤觯珻MA已在今年八月間增開周班服務(wù)，即將投入服務(wù)的八艘配載九千四百TEU的貨柜船當(dāng)中有四艘由CMA擁有，分別以意大利歌劇命名，并跟隨法亞輪船公司（FAL）的旗艦啟航。CMA保證新船將可提供更有效率，更可靠的服務(wù)。