中國長航南京油運公司長江62006輪實現(xiàn)連續(xù)安全航行30年、行程150萬公里，累計運輸原油1180萬噸。這是中國內(nèi)河大型拖輪船隊安全航行時間最長、累計里程最遠，同時也是全球內(nèi)河大型拖輪船隊安全航行時間最長的紀錄。昨天上午，中國長航集團在南京隆重表彰該船隊，給予16萬元獎勵，推廣他們的經(jīng)驗。


1976年2月至今，長江62006輪一直航行在東起江蘇儀征、西至湖南岳陽的1019公里長江航線上。30年來，從未發(fā)生任何事故。該輪主機功率為1764千瓦2400馬力，以頂推4艘3000噸原油駁船組成的1．2萬噸油駁船隊為主。大型船隊總長190米、寬45米、吃水3．2米。中國長航南京油運公司拖輪管理處處長陳東升介紹說，30年來，在該輪工作過的船員達300多人，他們牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識，自覺堅持“安全第一，預(yù)防為主”，通過“質(zhì)量安全管理體系”實施科學(xué)管理，落實安全法規(guī)，加強員工培訓(xùn)，提升操作技能，對困難航段開展技術(shù)攻關(guān)，培養(yǎng)駕駛員良好的安全心態(tài)，這些措施有效保障了船舶安全生產(chǎn)。


長江，這條“黃金水道”已成為世界上運量最大、水運最繁忙的內(nèi)河，沿江大型企業(yè)生產(chǎn)所需80％的鐵礦石、75％的原油、83％的電煤均由長江航道運輸。據(jù)交通部有關(guān)統(tǒng)計，長江航運目前通航能力達4．5億噸。但安全一直困擾長江航運，在長江曾發(fā)生過多起震驚國內(nèi)外的船舶爆炸、重大沉船等惡性重大事故。


中國長航南京油運公司是我國國內(nèi)第二大石油運輸公司，年運輸量超過4000萬噸。目前已經(jīng)初步建立了3支主力船隊，一是30萬載重噸的超級油輪組成的VLCC船隊，主要從事遠洋原油運輸；二是以4．6萬噸級油輪為主組成的MR型清潔油船隊；三是以化學(xué)品船、液化氣船為主組成的特種運輸船隊。目前已經(jīng)擁有的船隊總噸位達240萬載重噸，該公司還有近300萬載重噸的各類船舶正在建造中，到2009年上半年，將基本投入市場，屆時該公司運力規(guī)模將達到500萬載重噸，躋身國際大型航運企業(yè)之列。

來源：南京日報