今年7月開業(yè)的寶船遺址公園目前已經(jīng)接待了25000名游客，記者昨天從鼓樓區(qū)政府獲悉，投資近3億元的公園二期已經(jīng)于近日開工，預計將花2年時間建成。2008年，世界上最大的仿古木船也將正式下水，并進行環(huán)球航行。

　　擴面200畝投入3個億

　　記者了解到，目前已建成開放的寶船遺址公園屬于整個公園規(guī)劃的中片，而二期開發(fā)的主要是公園的東片和西片，兩片的面積共有200畝左右，據(jù)介紹，整個二期的總投資接近3億元。

　　“目前開放的寶船遺址公園大門正對著漓江路，而開發(fā)中的東片將從漓江路拓展到江東路，今后公園的大門就將開在江東路上。”鼓樓區(qū)政府有關(guān)人士介紹說，公園東片的定位將是“鄭和國際廣場”，有別于現(xiàn)有公園的收費，“鄭和國際廣場”將是一個向公眾免費開放的市民廣場。上面不僅會建鄭和的高大銅像，而且還會有鄭和航海到達的40個國家地區(qū)風土人情的浮雕展覽。同時，在廣場周圍還會考慮一些賓館飯店等旅游配套設施的建設。記者獲悉，目前東片地區(qū)已經(jīng)完成了拆遷工作，即將投入建設。

　　隨著濱江大道的建成通車，寶船遺址公園的西片建設則將成為“濱江風光帶的延伸”。據(jù)介紹，整個西片開發(fā)將達到170畝，除了沿江的原生態(tài)風光以外，還將納入更多的“寶船文化”內(nèi)涵。記者了解到，在濱江的西片，不僅將新建寶船的博物館，還將在江邊建一個“船形建筑”。這艘不能航行的“大船”長139米、寬54米，船內(nèi)設有餐廳、練歌房等服務設施。

　　仿古木船完成最后設計

　　據(jù)權(quán)威人士昨天透露，備受關(guān)注的“世界最大仿古木帆船”已經(jīng)完成了最后設計，明年就將在遺址公園的西邊夾江開工建設，并定于2008年2月下水航行。這艘長71.1米、寬14.05米的可下水航行的仿古木帆船，總投資1000萬美元。

　　記者獲悉，這艘仿古木帆船目前已經(jīng)完成了最后設計，從外觀上看，木船的式樣與鄭和七次下西洋的寶船外型一模一樣，但其“內(nèi)置”卻要高檔得多。重建的“寶船”安裝了2個1100馬力的沃爾沃發(fā)動機，還配置了“全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)”以及無線電導航系統(tǒng)。

　　據(jù)透露，這艘“寶船”有望延續(xù)鄭和曾經(jīng)走過的航線，進行環(huán)球航行，“寶船”一共可以容納200位游客和船員，因此市民今后也有望搭乘“寶船”重溫“鄭和下西洋”，屆時“寶船”將成為一個“經(jīng)濟、文化、貿(mào)易的平臺”。

現(xiàn)代快報