招商局集團(tuán)旗下的友聯(lián)船廠去年投資二十三億元人民幣，在深圳南山孖洲島興建的修船基地，將在明年完成工程，2007年正式投產(chǎn)。建成后，該基地將成為內(nèi)地第二大修船基地，僅次于舟山六橫島修船基地。

　　設(shè)兩個(gè)30萬(wàn)噸乾塢

　　友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司商業(yè)部副總經(jīng)理胡建興表示，該基地填海造地六十三公頃，岸線全長(zhǎng)三千米，設(shè)有兩個(gè)可接待三十萬(wàn)載重噸船只的乾塢（400米×87米及360米×65米），另設(shè)兩個(gè)可接待四萬(wàn)至八萬(wàn)載重噸船只的浮塢（240米×34米及190米×27.8米）。

　　他又稱(chēng)，基地建成后每年?duì)I業(yè)額可達(dá)到二十億元人民幣，公司將透過(guò)經(jīng)紀(jì)和銷(xiāo)售代理，向全球各地船東和船舶管理公司介紹設(shè)施和服務(wù)，特別是來(lái)自亞洲、歐洲和北美的客戶(hù)。他表示，公司設(shè)有這樣龐大的修船設(shè)施，最頭痛是如何解決技術(shù)工人的供應(yīng)和質(zhì)素問(wèn)題。

　　他強(qiáng)調(diào)，有許多方法吸引更多工人加入修船行列，包括增加工資、改善工作環(huán)境和福利，而為了保證工人供應(yīng)充足，亦會(huì)與分判商保持緊密合作和聯(lián)系。他又稱(chēng)，除了工人數(shù)量外，他們的技術(shù)、造詣也十分講究，因此公司已計(jì)劃聘請(qǐng)多名富經(jīng)驗(yàn)的培訓(xùn)經(jīng)理，為工人開(kāi)辦相關(guān)課程，保證修船質(zhì)素配合客戶(hù)需要。

　　質(zhì)素高及準(zhǔn)時(shí)交貨

　　談到友聯(lián)船廠的競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)，胡建興表示，公司的優(yōu)勝之處不單單在價(jià)錢(qián)上。他分析說(shuō)︰「我們的價(jià)錢(qián)相對(duì)亞洲區(qū)的其它對(duì)手無(wú)疑較平，但如果因?yàn)檫@一因素定下這是我們的唯一優(yōu)勢(shì)，就是不公平的講法?！顾J(rèn)為，公司的競(jìng)爭(zhēng)力還在于質(zhì)素高、準(zhǔn)時(shí)交貨，不少顧客都對(duì)此感到滿(mǎn)意。

　　據(jù)介紹，以將一艘船更換船身鋼板工程為例，友聯(lián)的價(jià)錢(qián)為每公斤1.35美元，最低消費(fèi)54萬(wàn)美元（即四百?lài)嶄摪澹?；以相同工序與新加坡吉寶船廠比較，后者的報(bào)價(jià)為每公斤8美元，即是說(shuō)，友聯(lián)的價(jià)錢(qián)較吉寶便宜接近六倍。

　　胡建興表示，友聯(lián)的修船價(jià)格不算是特別便宜，只是收取合理收費(fèi)，隨著不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的修船服務(wù)越趨廣泛，估計(jì)未來(lái)公司會(huì)面對(duì)更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。他強(qiáng)調(diào)，公司要更加積極為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)和高技術(shù)服務(wù)，例如最近已為一家客戶(hù)完成鉆井平臺(tái)修理工程，另外亦為一艘單殼油輪改裝成雙殼油輪。

　　他又說(shuō)，友聯(lián)的客戶(hù)群越來(lái)越廣泛，最近維修的十二艘船只分別來(lái)自德國(guó)、希臘、日本、印度、香港、阿聯(lián)酋、新加坡和克羅地亞船東。