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青島北海船舶重工有限責(zé)任公司與中國海洋石油總公司強強聯(lián)手,在青島開發(fā)區(qū)簽訂了一艘10萬噸級海上浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)的建造合同。這標(biāo)志著青島海西灣造修船基地大造船項目開始啟動,這也是中國船舶重工集團公司和中國海洋石油總公司聯(lián)手在青島打造國內(nèi)最強的FPSO船制造基地。

  專家介紹,F(xiàn)PSO船是集生產(chǎn)、儲油、外輸多項功能于一身,也是當(dāng)前國際海上石油開發(fā)生產(chǎn)設(shè)施的主流形式,產(chǎn)品具有廣闊的市場發(fā)展前景。由于造船技術(shù)含量高,制造難度大,目前國內(nèi)只有大連新船重工和上海外高橋兩家大船廠能建造同類的特種船。中海油選中青島北船重工建造,就是想借助中船重工集團公司的綜合勢力和中海油的管理使用經(jīng)驗,共同把青島海西灣打造成國內(nèi)最強的FPSO船制造基地。

  據(jù)悉,北船重工這次承造的FPSO船,為10萬噸級,總長232.5米,型寬46米,型深24.1米。計劃2006年3月底開工,2007年12月18日完工交付,將用于開發(fā)南海西江油田。該船是山東省迄今為止所承接的噸位最大、技術(shù)含量高的船舶,它對于提升青島船舶工業(yè)制造能力、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、擴大出口創(chuàng)匯具有重大作用。

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