從中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(000039.SZ,下稱“中集”)內部得到證實，中集與重慶市江北區(qū)政府日前簽訂了投資協(xié)議，中集將投資約1500萬美元在重慶港城工業(yè)園內建生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)集裝箱和半掛車等，產(chǎn)品將主要供應重慶及西南集裝箱市場。明年起動工，預計兩年完工,投產(chǎn)后產(chǎn)值將達到5億元。

　　據(jù)中集方面一位人士告訴記者，中集在重慶建基地一方面是由于重慶無集裝箱生產(chǎn)企業(yè)，此前西南集裝箱全部要從外地買，給中集留下了極大的市場空間。另一方面是重慶扼守長江黃金水道，集裝箱運輸需求巨大。根據(jù)重慶市政府的規(guī)劃，水上運輸將建設以重慶港、涪陵港、萬州港為樞紐的集裝箱運輸碼頭，到2010年新增吞吐能力170萬標箱。屆時，陸上運輸也將新增30萬標箱吞吐能力，重慶集裝箱年需求量將達到200萬標箱。

　　同時，重慶本身具備集裝箱生產(chǎn)的基本條件。重慶市造船廠具備鍛、焊、鉚、表面處理等全套生產(chǎn)線，有著較強的鋼結構和金屬結構的加工能力，無論是在工藝水平還是人才的供應方面都可以為中集提供強有力的支撐和保障。

　　另外，重慶作為工業(yè)重鎮(zhèn)，長期以來積淀了集裝箱原材料供應優(yōu)勢。據(jù)稱，對集裝箱生產(chǎn)所需的原材料，除了重鋼可以提供外，特殊鋼材還可以由四川特殊鋼廠及攀鋼等廠家提供。

　　除待建的重慶基地外，近兩年，中集通過自身壯大以及兼并收購方式在全國已經(jīng)擁有30多個集裝箱和半掛車的生產(chǎn)基地，中集集裝箱產(chǎn)量已連續(xù)9年保持世界第一，全球市場份額超過50%。

來源：第一財經(jīng)日報