南方網(wǎng)訊　隨著一聲清脆的香檳破裂聲,45米級主力巡邏船“海巡151”和“海巡131”昨（26日）在黃埔船廠徐徐下水。這是中國海事系統(tǒng)首次批量捆綁建造船舶,共投資7800萬元建造的5艘巡邏船將在今年年底前全部下水,分別投入廣東、深圳、福建、廣西海域,從而大大增強在華南海域的巡邏力度。

　　據(jù)廣東海事局書記梁建偉介紹,命名為“海巡151”、“海巡131”的45米級巡邏船是海事系統(tǒng)開發(fā)的中型巡邏船,也是適用于沿海重點海區(qū)巡邏的主力船型,隨著“海巡151”的加入，廣東海事局巡邏船艇已經(jīng)增加到了258艘。

　　“海巡”系列船舶總長46.1米，寬6.8米，擁有3臺主機，最大航速25節(jié)。速度18節(jié)時，續(xù)航力為500海里，自持力達10晝夜。在四級海況下能低速安全航行，其抗風能力達到九級。“海巡”系列船舶的最大特點是能滿足一艙不沉制要求,即在任一水密艙室破損進水后,船仍能保持漂浮狀態(tài)。

　　與以前由各海事局獨自建造海巡船不同,這批海巡船是海事系統(tǒng)充分發(fā)揮區(qū)域船舶管理資源優(yōu)勢、首次批量捆綁建造船舶的一次新探索,也是首次在廣州批量建造海上巡邏船。

　　據(jù)介紹,華南沿海船舶交通流量和海上運輸總量很大,但海事部門卻缺乏沿海重點區(qū)域監(jiān)管手段,無法全面履行海事監(jiān)管職責。為加快海事船艇配備,中國海事局決定集中資金,給環(huán)境相似、地緣相對靠近的廣東、深圳、福建、廣西四個海事局批量建造5艘45米級主力巡邏船,承擔相關(guān)轄區(qū)海上巡視、安全監(jiān)督管理等任務(wù)。

　　記者了解到,5艘海巡船共投入了7800萬元,其中2艘配備給廣東海事局,其余3艘分別給深圳、福建、廣西海事局各1艘。昨日下水的“海巡151”、“海巡131”將分別服務(wù)于廣東和福建海域，另外3艘也將在今年年底前分別投入使用。蕁即將下水的“海巡151”船雄姿。