1988年，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司決定在南通建造我國(guó)第一個(gè)大型遠(yuǎn)洋船舶修理基地。這個(gè)基地選在原屬南通港務(wù)局的南通船廠。 　　南通船廠位于長(zhǎng)江口，距上海吳淞口入?？谔巸H40余海里，廠區(qū)面積21萬(wàn)平方米，前沿江面開(kāi)闊，水深岸直，有效岸線1120米，可同時(shí)并靠6－7條萬(wàn)噸級(jí)船舶，是十分理想的大型遠(yuǎn)洋船舶修理場(chǎng)所。 　　9月29日，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司總經(jīng)理劉松金在南通船廠交接儀式上說(shuō)，中遠(yuǎn)目前擁有各類(lèi)遠(yuǎn)洋船舶600多艘，1300萬(wàn)載重噸，其中5萬(wàn)噸級(jí)以上船舶40多艘，船運(yùn)能力占世界第八位。在擔(dān)負(fù)繁重運(yùn)輸任務(wù)同時(shí)，每年約有250多艘次船舶需要修理。由于受?chē)?guó)內(nèi)修船條件的限制，約有三分之二的船舶要到香港和國(guó)外修理，花費(fèi)大量外匯。中遠(yuǎn)這次決定投資大量財(cái)力、物力在江蘇南通建造我國(guó)目前最大的船塢和輔助設(shè)施，旨在縮短船舶修理周期，節(jié)省外匯，增強(qiáng)我國(guó)遠(yuǎn)洋船隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)能力。