6月19日，新余鋼鐵有限責(zé)任公司傳來(lái)令人振奮的消息，該公司自主開(kāi)發(fā)的FH40級(jí)高強(qiáng)度船用鋼板，將接受英、法、德等9國(guó)船級(jí)社擴(kuò)大認(rèn)證，有望近期大批量投放國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。從只能給內(nèi)河船舶提供修造用船板，到為世界造船業(yè)巨頭提供大規(guī)格、高強(qiáng)度船板，新鋼攻克一項(xiàng)項(xiàng)高等級(jí)船板依賴(lài)進(jìn)口的技術(shù)壁壘，成為國(guó)內(nèi)外造船企業(yè)爭(zhēng)相合作的伙伴。去年新鋼船板產(chǎn)量在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)14.1%，排名全國(guó)第一，世界第五。

　　新鋼敏銳捕捉世界造船業(yè)復(fù)蘇的商機(jī)，2003年，投資16億元新建國(guó)內(nèi)首條3800毫米寬厚板生產(chǎn)線，高起點(diǎn)引進(jìn)世界最先進(jìn)的技術(shù)和工藝裝備，向世界一流的船板制造基地進(jìn)發(fā)。2005年，隨著新生產(chǎn)線的投產(chǎn)，新鋼開(kāi)始加速度發(fā)展，三年間便坐上全國(guó)船板產(chǎn)量和市場(chǎng)占有率第一的寶座：2007年生產(chǎn)船板136.5萬(wàn)噸，是2006年的兩倍，是2005年的5.4倍。

　　找準(zhǔn)特色，先發(fā)制人為新鋼贏得了競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)，但要保持優(yōu)勢(shì)，必須不斷創(chuàng)新。在新鋼的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，專(zhuān)門(mén)建有船用鋼工程研究中心，并與高校和科研院所開(kāi)展了廣泛的合作。目前，公司擁有船用鋼專(zhuān)利技術(shù)10多項(xiàng)，其中“袁河”牌船板獲兩項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利、兩項(xiàng)省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。采用控軋控冷工藝生產(chǎn)高強(qiáng)度船板技術(shù)在國(guó)內(nèi)首次通過(guò)日本船級(jí)社認(rèn)證，拿到日本船級(jí)社除日、韓生產(chǎn)企業(yè)外，在第三國(guó)頒發(fā)的首張證書(shū)。

　　做精品、創(chuàng)品牌、闖世界，新鋼不斷優(yōu)化船板品種結(jié)構(gòu)。2007年高強(qiáng)度船板比重為59.75%，是2006年的兩倍多，而目前這一比例已達(dá)70%以上。產(chǎn)品規(guī)格日益齊全，原來(lái)厚度難以突破22毫米，現(xiàn)在最薄6毫米，最厚可達(dá)80毫米，寬度也從2米做到3.6米，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。今年已開(kāi)發(fā)出高強(qiáng)度船板和超高強(qiáng)度船板，船板系列產(chǎn)品通過(guò)了中國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、挪威、德國(guó)、韓國(guó)、英國(guó)、日本、意大利等9國(guó)船級(jí)社工廠認(rèn)可，而“袁河”牌船板2006年獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)后，更是受到世界級(jí)造船巨頭的關(guān)注，韓國(guó)現(xiàn)代重工、大宇海洋造船等紛紛與新鋼結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，去年新鋼船板銷(xiāo)量中有近四分之一實(shí)現(xiàn)出口。　　

來(lái)源：江西日?qǐng)?bào)