船舶行業(yè)兩大巨頭中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)和中國(guó)船舶重工集團(tuán)各自加快了在資本市場(chǎng)的整合速度?！　?
　　中國(guó)船舶(600150.SH)作為中船集團(tuán)旗下第一上市公司，今年上半年向母公司中船集團(tuán)等特定對(duì)象非公開發(fā)行4億人民幣股票，收購了上海外高橋造船有限公司等三家公司的相關(guān)股權(quán)。12月中旬，又以柴油機(jī)業(yè)務(wù)及相關(guān)資產(chǎn)為基礎(chǔ)，設(shè)立了滬東重機(jī)有限公司。公司從而轉(zhuǎn)變?yōu)橐患覔碛性齑⑿薮?、核心配套三大核心業(yè)務(wù)，以資產(chǎn)管理職能為主的控股型上市公司。　　

　　國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)另一大巨頭——中船重工頻頻出手布局環(huán)渤海，12月中旬其天津臨港造修船基地項(xiàng)目已正式開工，項(xiàng)目投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年銷售收入200億元。　　

　　此前國(guó)防科工委出臺(tái)的《軍工企業(yè)股份制改造實(shí)施暫行辦法》已經(jīng)將軍工企業(yè)整體上市的瓶頸打通，但中船重工目前在建項(xiàng)目還沒有形成盈利能力，因而中船重工是整體上市，還是分步上市，還未可知。