據(jù)船舶和海運市場調(diào)查機構(gòu)AXS-阿爾法-Liner的統(tǒng)計資料，1997～2007年4月底的10年間，全球已建造完工交付船東的7500TEU以上的超大型集裝箱船共160艘。其中，現(xiàn)代重工交付57艘，居第一位；三星重工交付39艘，居第二位；丹麥歐登賽船廠交付34艘，居第三位。另外，大宇造船交付12艘，石川島播磨重工和韓進重工各交付9艘。在歐登賽船廠交付的34艘超大型集裝箱船中，包括2艘1.1萬TEU集裝箱船。

據(jù)韓國業(yè)界統(tǒng)計，在7500TEU及以上集裝箱船市場上，現(xiàn)代、三星、大宇三大船企的市場份額占73.1%，到4月底，三大船企手持1萬TEU級以上的集裝箱船訂單30艘，其中，現(xiàn)代重工14艘，三星重工11艘，大宇造船5艘。

據(jù)了解，目前韓船企已具備了1.4萬TEU集裝箱船的設(shè)計能力，三星重工最近承接了8艘1.26萬TEU集裝箱船訂單，這是迄今為止全球船企承接的最大集裝箱船訂單?！　　?

來源：中國船舶報