據(jù)外電3月15日（周四）報(bào)道：波斯灣地區(qū)需求旺盛，VLCC運(yùn)價(jià)被一路推高至W100附近，現(xiàn)代型船供給捉襟見肘。
　　4月初貨盤的運(yùn)輸計(jì)劃一出，市場掀起一輪詢盤高峰。上周船東趁勢將運(yùn)價(jià)抬高25%之多。
　　“市場上詢盤狀況良好，需求旺盛，特別是在波斯灣。雙殼船正變得稀缺?！币粋惗氐慕?jīng)紀(jì)公司稱。船東已將4月頭一周雙殼船波斯灣至中國的運(yùn)價(jià)抬高到接近W100的位置。多數(shù)現(xiàn)代型船經(jīng)類似航次的運(yùn)價(jià)都可獲W90以上。不過經(jīng)紀(jì)公司預(yù)期運(yùn)價(jià)不會越過W100關(guān)口。
　　從經(jīng)紀(jì)公司處獲悉，載量較大的單殼船波斯灣至亞洲運(yùn)價(jià)超過了W80，較小的運(yùn)價(jià)在W70-W80的上游。波斯灣至美國方向上尚未有成交，運(yùn)價(jià)預(yù)計(jì)在W77附近。
　　大西洋地區(qū)成交相對較少。不過，印度的煉油商在西非市場上非?；钴S。印度石油公司（IndianOilCorp）租下“GreatLady”號（建于2005年，308,920載重噸），4月11日貨盤，幾內(nèi)亞灣至印度西海岸，包干運(yùn)費(fèi)為430萬美元。至于西非至北美航線，經(jīng)紀(jì)公司認(rèn)為運(yùn)價(jià)水平在W80附近，與阿爾及利亞至美灣的運(yùn)價(jià)相當(dāng)。
　　
（編譯：劉圣琦）


來源：上海航運(yùn)交易所