中新廣西網(wǎng)3月7日電2007年3月2日晚18：40，燈火通明的廣西長(zhǎng)洲水利樞紐工地上，隨著2號(hào)船閘閘門(mén)的徐徐開(kāi)啟，下游首批6艘整裝待發(fā)的船舶，順利通過(guò)船閘向上游挺進(jìn)，全國(guó)在建最大船閘――長(zhǎng)洲水利樞紐船閘正式通航。

　　據(jù)悉，長(zhǎng)洲水利樞紐工程是中國(guó)國(guó)內(nèi)大壩最長(zhǎng)，機(jī)組臺(tái)數(shù)最多的燈泡貫流式電站，被譽(yù)為貫流式機(jī)組電站的“三峽工程”，也是由中電投集團(tuán)公司控股開(kāi)發(fā)的廣西自治區(qū)重點(diǎn)工程。2號(hào)船閘的通航實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)洲工程今年繼中江截流之后的又一節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，對(duì)改善西江航運(yùn)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大，社會(huì)效益明顯。

　　此次通航目標(biāo)的按期實(shí)現(xiàn)來(lái)之不易，工程建設(shè)過(guò)程中遇到了很多難以預(yù)料的困難，尤其是受2005年“6.22”百年一遇特大洪災(zāi)的影響，工程延誤了四個(gè)多月，又應(yīng)廣西自治區(qū)政府要求船閘規(guī)模由1千噸級(jí)擴(kuò)容為2千噸級(jí)，工程需重新設(shè)計(jì)，按期實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)壓力巨大。

　　為保證完成任務(wù)，長(zhǎng)洲水電公司作為工程的業(yè)主單位，秉承中電投集團(tuán)公司“策劃、程序、修正、卓越”的工作理念，發(fā)揚(yáng)工程建設(shè)者特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，利用現(xiàn)代技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)工程進(jìn)行了八項(xiàng)重要設(shè)計(jì)優(yōu)化，如將船閘下游中心線向左偏轉(zhuǎn)，隔流堤、船閘閘室結(jié)構(gòu)優(yōu)化等，從根本上減少了工程量，縮短了工期，有效地節(jié)省了工程投資。特別是去年7月金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝以來(lái)，工程建設(shè)者更是夜以繼日、加班加點(diǎn)，在今年新春佳節(jié)期間，中電投長(zhǎng)洲水電公司全體領(lǐng)導(dǎo)和工程人員放棄休假堅(jiān)守工地，協(xié)調(diào)指揮各參建單位奮戰(zhàn)在工程一線，僅用一周時(shí)間便高質(zhì)量地完成了船閘機(jī)械的安裝調(diào)試，并于2月28日成功實(shí)現(xiàn)試通航，提前完成了工作任務(wù)。

　　2號(hào)船閘的通航為下一步中江工程的開(kāi)展及發(fā)電目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)，也為促進(jìn)梧州經(jīng)濟(jì)發(fā)展交上一份滿意的答卷。




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