福建福寧船舶重工有限公司制造出口新加坡的6800噸貨油輪昨日在福安下水，標志著福建福安的船舶工業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。

船舶修造業(yè)是福安的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，上世紀80年代，福安是中國最大的民間二手船修造基地和交易市場。

“近年來，福安船舶工業(yè)抓住市場契機，發(fā)揮岸線資源優(yōu)勢，大力發(fā)展船舶修造、改裝、拆解業(yè)務，產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐漸做大，產(chǎn)業(yè)鏈延伸，民營企業(yè)也由單干走向聯(lián)合。”寧德市副市長陳銘玉說。

2005年福安市改制重組成立福建福寧船舶重工有限公司，提高了當?shù)禺a(chǎn)業(yè)技術水平，培育產(chǎn)業(yè)集群。昨日下水的6800噸貨油輪是其生產(chǎn)的第一艘船，具備較高的技術含量，得到新加坡客商的肯定。

在福建，與福安發(fā)展齊頭并進的還有泉州船舶工業(yè)。10年前泉州的船舶工業(yè)幾乎是個空白，現(xiàn)在船舶工業(yè)已成為泉州五大新興產(chǎn)業(yè)之一。

2006年年底，泉州造船項目正式列入《國家船舶工業(yè)中長期發(fā)展布局規(guī)劃》，并獲國家發(fā)改委批準正式開展前期工作。目前泉州修造船項目取得實質性進展，萬噸級造船區(qū)一期工程已實現(xiàn)分段投產(chǎn)。

根據(jù)泉州市政府規(guī)劃，至2010年造船能力要達到150萬噸，年造船產(chǎn)量100萬載重噸，修船塢容量30萬噸，船舶工業(yè)總產(chǎn)值達到58億元；同時形成年修17萬噸散貨船、15萬噸油輪等百余艘的能力，泉州將成為中國東南沿海最大規(guī)模的船舶修造基地。

福建省經(jīng)貿委副主任、省船舶工業(yè)集團公司總經(jīng)理鄭新聰說，隨著泉州、福安船舶產(chǎn)業(yè)集群的完善，加上廈門、福州兩大傳統(tǒng)船舶基地，福建省將形成四大造修船基地，成為中國船舶工業(yè)新的亮點。