據(jù)外電1月26日（周一）報道：靈便型船市上周缺少了“中國力量”的參與，成交量雖有放小，租價水平卻未受過巨影響。
　　由于歐洲地區(qū)靈便型運力稀缺，加之波羅的海各港受到冰雪困擾，蘇伊士運河以西地區(qū)租價反而略有抬頭。據(jù)Fearnleys經紀公司的報告，往遠東方向靈便型船的租價上漲了2,000美元/天，往美國靈便型船的租價漲幅也有1,000美元。
　　在太平洋地區(qū)，靈便型船即期租價延續(xù)了中國農歷新年前的上揚走勢，較元月新年后的高位則有所降低。上周，“OceanEmperor”號（建于2002年，53,054載重噸），真奈（Chennai，印度）至中國/日本，租價為28,500美元/天，租家為NobleChartering。該價格比年后最高位低了約2,000美元。
　　再看期租市場，市場奉獻了數(shù)宗高質量成交。其中，“Fassawas”號（55,447載重噸），租期3年，租家為KoreaLine，25,500美元/天的租價顯得頗為豐厚。在中、長期期租方面，TMT租下“AnassaIoanna”號（建于2003年，53,125載重噸），租期3年，租價為31,000美元/天。盡管如此，經紀公司還是認為租家會慎簽租期超過一年的租約。接下來的一周中，我們不妨看看這個理論有多么靠譜。

來源：中華航運網