日前從中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱中船集團(tuán)）獲悉：我國(guó)造船行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中船集團(tuán)抓住2006年國(guó)際船運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)繁榮的市場(chǎng)機(jī)遇，積極承接建造被稱為“造船皇冠”的液化天然氣船（簡(jiǎn)稱LNG船）等一批高新技術(shù)船舶，為企業(yè)贏得了巨大的品牌效應(yīng)。目前該集團(tuán)手持訂單已達(dá)3300萬(wàn)載重噸，約占全國(guó)造船總量的43％，成為世界持有訂單總數(shù)第二的造船企業(yè)。

　　近年來(lái)國(guó)際造船業(yè)出現(xiàn)了持續(xù)繁榮的局面。中船集團(tuán)的決策者決心借助這一難得的市場(chǎng)機(jī)遇，為提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。按照這一思路，該集團(tuán)將發(fā)展目標(biāo)調(diào)整為承接高技術(shù)、高附加值的船舶與提高造船效率、擴(kuò)大市場(chǎng)份額并舉，批量承接了5艘LNG船等一批高技術(shù)船舶。此舉填補(bǔ)了我國(guó)在高端造船領(lǐng)域的許多空白，也使企業(yè)的研發(fā)和制造實(shí)力和經(jīng)濟(jì)效益得以迅速提升。

　　該集團(tuán)公司總經(jīng)理陳小津稱，2007年將是中船集團(tuán)前期布局的收獲年：我國(guó)第一艘LNG船將于今年9月交付；國(guó)內(nèi)建造的最大浮式船———30萬(wàn)噸級(jí)海上浮式儲(chǔ)油裝置、中國(guó)最大的集裝箱船、13500立方米挖泥船等一批中國(guó)之最，均將于5月交船。




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