曾經(jīng)以古代“刺桐港”聞名于世的福建泉州，目前正在全力打造大中型船舶裝備先進(jìn)制造業(yè)基地。目前泉州修造船項(xiàng)目已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，造船項(xiàng)目一期總投資35億元，按“一塢四泊位”規(guī)模建設(shè)，建設(shè)期為三年，年造船148萬載重噸，產(chǎn)值70億元。修船項(xiàng)目萬噸級造船區(qū)一期已實(shí)現(xiàn)分段投產(chǎn)。
按規(guī)劃，泉州將加快發(fā)展船舶產(chǎn)業(yè)，以當(dāng)?shù)卮瑥S為依托，依照“修船起步，修造滾動發(fā)展，配套業(yè)同步建設(shè)”原則，努力培育、壯大修造船龍頭企業(yè)，確立在福建船舶產(chǎn)業(yè)布局中廈門、福州、泉州、福安四大造修船基地的龍頭地位，實(shí)現(xiàn)泉州億噸大港目標(biāo)。
一期已實(shí)現(xiàn)分段投產(chǎn)
目前，萬噸級造船區(qū)一期工程廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝基本完成，正進(jìn)行裝備安裝，并實(shí)現(xiàn)分段工程投產(chǎn)。萬噸級造船項(xiàng)目總投資5億元，分三期建設(shè)，一期形成年造船12艘6500噸級的油輪和化學(xué)品船，產(chǎn)值7億元；二期新增年造船16艘萬噸級的造船能力，產(chǎn)值12.8億元；三期將新增年造船24艘萬噸級的造船能力，產(chǎn)值19.2億元。修船項(xiàng)目一期投資8億元，建造20萬噸、30萬噸修船干塢各一座、二座修船?裝碼頭，達(dá)產(chǎn)后年修船144艘，產(chǎn)值10億元；二期將新增年造7萬噸級船8艘和海洋工程的修造船能力。
造船項(xiàng)目一期總投資35億元，按“一塢四泊位”規(guī)模建設(shè)，建設(shè)期為三年，年造船148萬載重噸，產(chǎn)值70億元。目前，挪威Aker集團(tuán)、新加坡泰山集團(tuán)和泉州港務(wù)集團(tuán)已簽訂合作協(xié)議；一期工程核準(zhǔn)申請報告已上報國家發(fā)改委，并列入國家船舶工業(yè)中長期規(guī)劃；廠區(qū)陸域民房征遷安建工作也已結(jié)束，并完成廠區(qū)征地720畝及“一通一平”工作，已基本具備開工條件。
配套園區(qū)占地450公頃
船舶配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)占地450公頃，規(guī)劃布置3000噸級碼頭2座，拖輪公司專用碼頭1座。園區(qū)分三期建設(shè)，預(yù)計船舶配套產(chǎn)業(yè)規(guī)?？蛇_(dá)到60億元。重點(diǎn)以有產(chǎn)業(yè)條件的產(chǎn)品為基礎(chǔ)，大力向高附加值方向發(fā)展，主要規(guī)劃發(fā)展具有特色的為總裝配套的中間產(chǎn)品、船舶機(jī)電、船舶物流等三大類船舶配套產(chǎn)業(yè)。
造船配套方面主要有總裝配套、物資配送中心和機(jī)械加工中心；修船配套方面主要有船機(jī)、船電專業(yè)設(shè)備維修站、船舶電子設(shè)備專業(yè)維修站和水下檢測、清晰維修站；碼頭物流方面主要不止3000噸級材料及產(chǎn)品外運(yùn)碼頭一座，拖輪公司專用碼頭一座，并在園區(qū)毗鄰規(guī)劃4平方公里的港口物流區(qū)。