隨著西歐造船業(yè)的全面萎縮，世界造船中心東移，浙江省造船業(yè)近年來正在新興崛起。浙江省現(xiàn)有私營船舶工業(yè)企業(yè)500多家，象山縣近三年新增船舶修造企業(yè)25家，吸收民間資金3.14億元，超過前15年之和。臺州市目前有25家企業(yè)能建造萬噸以上船舶，在建的萬噸以上船舶有70多艘，最大噸位達2.2萬噸，通過中國船級社(CCS)檢驗的超萬噸級船有5艘。浙江振興船舶修造有限公司投資建設(shè)造船新基地后，初步形成了規(guī)模化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的造船模式，今年承接了造價1億元的法國2.2萬噸散貨船和造價6000萬元的750標箱集裝箱船。舟山市前三季度船舶工業(yè)累計實現(xiàn)產(chǎn)值73億元，比上年同期增長96%，成為全市工業(yè)快速增長的領(lǐng)頭羊。還有不少業(yè)主瞄準國有造船企業(yè)，通過收購、兼并、參股等形式進行改制。今年8月，浙籍私企建龍鋼鐵控股有限公司與舟山市政府簽署協(xié)議，正式收購舟山最大的造船企業(yè)––浙江揚帆船舶集團有限公司，并計劃每年通過有效投入，逐步擴大其造船產(chǎn)能，5年內(nèi)使之年銷售收入達到80億元，進入國內(nèi)造船企業(yè)前五強。