中國海運（集團）總公司總裁李紹德２８日表示，中海集團將力爭在「十一五」（２００６─２０１０年）末建設(shè)一支具有世界級水平的油輪船隊，以保障國家進口石油的運輸安全。

據(jù)新華社北京１０月２８日電，中海集團２８日在京與中國船舶工業(yè)集團公司簽署了建造４艘３０．８萬噸超大型油船（ＶＬＣＣ）的合同。李紹德介紹說，集團目前有３艘ＶＬＣＣ油輪，中船重工大連船廠承建的５艘ＶＬＣＣ油輪將于２００７年下半年開始陸續(xù)交付，本次簽約建造的４艘ＶＬＣＣ油輪，將于２００９年至２０１０年交付。屆時，中海集團將形成以超大型油輪為主力、總載重噸達到８００萬噸運力的油輪船隊，年運輸石油量將超過１億噸，成為中國石油進口運輸?shù)墓歉闪α俊?

中國是僅次于美國和日本的世界第三大石油進口國，去年進口原油１．２７億噸，成品油３０００多萬噸。今年中國原油進口將超過１．３億噸，預(yù)計到２０１０年進口原油將超過２億噸。這些進口原油和成品油主要依靠海運。由于運力不足，目前國內(nèi)油輪承擔(dān)的運輸量不足五分之一，其余全部依靠外輪。

有關(guān)權(quán)威人士認為，隨著中海和中遠兩大海運集團加速擴張遠洋油輪船隊，預(yù)計到２０１０年后，中國進口的原油和成品油將有５０％由國輪運輸，石油運輸安全問題將得到有效改善。

總部位于上海的中國海運（集團）總公司是中國最大的集裝箱運輸企業(yè)和石油運輸企業(yè)，年運輸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱７００萬個，年運輸原油和成品油６０００萬噸。中海集團擁有五大船隊，４５０艘船舶，共計１５００萬噸載重噸，年運輸量３億噸。