據(jù)加拿大《皇家公報》日前報道,由于全世界液化天然氣(LNG)運輸船隊船舶擁有量增加,利用率降低,2008年全球LNG船船隊的運力過剩將達到頂峰。
業(yè)內(nèi)人士指出,由于LNG船運營收入增加,刺激了部分船東在還沒有確定運輸任務(wù)時就訂船,從而導(dǎo)致LNG船船隊船舶大量增加。據(jù)奧斯陸船舶經(jīng)紀公司介紹,到2007年一季度全球LNG運輸船隊的船舶將增加16%。
來源:中國海事網(wǎng)
據(jù)加拿大《皇家公報》日前報道,由于全世界液化天然氣(LNG)運輸船隊船舶擁有量增加,利用率降低,2008年全球LNG船船隊的運力過剩將達到頂峰。業(yè)內(nèi)人士指出,由于
據(jù)加拿大《皇家公報》日前報道,由于全世界液化天然氣(LNG)運輸船隊船舶擁有量增加,利用率降低,2008年全球LNG船船隊的運力過剩將達到頂峰。
業(yè)內(nèi)人士指出,由于LNG船運營收入增加,刺激了部分船東在還沒有確定運輸任務(wù)時就訂船,從而導(dǎo)致LNG船船隊船舶大量增加。據(jù)奧斯陸船舶經(jīng)紀公司介紹,到2007年一季度全球LNG運輸船隊的船舶將增加16%。
來源:中國海事網(wǎng)