近日，南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司與中遠(yuǎn)香港航運(yùn)公司簽訂2+2艘30萬噸超大型礦砂船（VLOC）建造合同。該合同填補(bǔ)了中國船廠承造超大型礦砂船的空白。據(jù)悉，VLOC是南通中遠(yuǎn)川崎獨(dú)立設(shè)計(jì)的新船型，總長327米，型寬55米，型深29米，設(shè)計(jì)吃水21米，航速14.5節(jié)，入級日本海事協(xié)會(huì)（NK）。

　　該船共有6個(gè)貨艙，每個(gè)貨艙只有1個(gè)艙口蓋，采用整體右移的開閉方法，安裝精度非常高。此外，許多新規(guī)范還將在該船上應(yīng)用。這批VLOC是中遠(yuǎn)集團(tuán)為從澳大利亞運(yùn)輸進(jìn)口鐵礦石而量身訂造的，首制船將于2008年開工。