近日，三星重工與微軟韓國(guó)公司簽訂了關(guān)于數(shù)字造船廠轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略合作意向協(xié)議，協(xié)議中包括利用微軟公司的云計(jì)算平臺(tái)、人工智能以及元宇宙技術(shù)等解決方案和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，加快建設(shè)三星重工智能船廠。

　　為進(jìn)一步提高生產(chǎn)力、節(jié)約生產(chǎn)成本，世界各國(guó)對(duì)智能船廠建設(shè)進(jìn)行了大量的探索和投入。2018年9月，韓國(guó)政府開(kāi)展K-Yard項(xiàng)目，通過(guò)開(kāi)發(fā)智能船廠仿真模型和建立虛擬生產(chǎn)平臺(tái)，達(dá)到將生產(chǎn)力提高20%、生產(chǎn)成本降低10%的目的。2021年5月，日本國(guó)土交通省批準(zhǔn)了大島造船等四家船廠的“業(yè)務(wù)基礎(chǔ)強(qiáng)化計(jì)劃”，包括構(gòu)建智能船廠、建立高效的液化氣船生產(chǎn)流程、構(gòu)建各建造階段數(shù)據(jù)庫(kù)等。我國(guó)骨干船廠也在推進(jìn)造船智能化，外高橋造船、南通中遠(yuǎn)川崎、中船九院等推出了智能機(jī)器人、智能生產(chǎn)線、數(shù)字化平臺(tái)等。

　　隨著國(guó)家關(guān)于加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的持續(xù)加強(qiáng)，智能船廠為船舶工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了新的契機(jī)，未來(lái)“無(wú)紙化造船”、“無(wú)人車間”或?qū)⒊蔀榭赡堋?/P>