近日，三星重工與微軟韓國公司簽訂了關于數(shù)字造船廠轉型的戰(zhàn)略合作意向協(xié)議，協(xié)議中包括利用微軟公司的云計算平臺、人工智能以及元宇宙技術等解決方案和技術經(jīng)驗，加快建設三星重工智能船廠。

　　為進一步提高生產力、節(jié)約生產成本，世界各國對智能船廠建設進行了大量的探索和投入。2018年9月，韓國政府開展K-Yard項目，通過開發(fā)智能船廠仿真模型和建立虛擬生產平臺，達到將生產力提高20%、生產成本降低10%的目的。2021年5月，日本國土交通省批準了大島造船等四家船廠的“業(yè)務基礎強化計劃”，包括構建智能船廠、建立高效的液化氣船生產流程、構建各建造階段數(shù)據(jù)庫等。我國骨干船廠也在推進造船智能化，外高橋造船、南通中遠川崎、中船九院等推出了智能機器人、智能生產線、數(shù)字化平臺等。

　　隨著國家關于加快企業(yè)數(shù)字化轉型工作的持續(xù)加強，智能船廠為船舶工業(yè)數(shù)字化轉型提供了新的契機，未來“無紙化造船”、“無人車間”或將成為可能。