韓國現(xiàn)代重工控股公司(HHIH)與本國財富基金公司韓國投資集團(KIC)簽署價值1萬億韓元(約9億美元)的聯(lián)合投資協(xié)議。

　　兩家韓國公司于3月24日在現(xiàn)代集團總部簽署了這份聯(lián)合投資的初步協(xié)議。

　　根據協(xié)議，兩家公司計劃對全球范圍內自主船舶運營、人工智能和機器人領域有發(fā)展前景的公司進行并購。投資協(xié)議涉及的領域還包括氫燃料電池、數字醫(yī)療以及能源設備。

　　這一戰(zhàn)略旨在確?，F(xiàn)代集團的競爭力，并推進公司朝著更廣泛的數字化和去碳化發(fā)展。

　　現(xiàn)代重工一直通過并購增強自己的業(yè)務優(yōu)勢。目前，這家造船巨頭正尋求收購大宇造船及海洋工程公司(DSME)和韓國建筑設備制造商斗山基建公司。

　　大宇造船與現(xiàn)代重工這筆價值18億美元的合并案已經獲得中國、新加坡以及哈薩克斯坦監(jiān)管部門的批準，而韓國、日本和歐盟相關部門的審批仍在進行中。

　　自2019年以來，歐盟反壟斷機構一直對兩家公司的合并進行深入調查。2020年，新冠疫情使大宇造船與現(xiàn)代重工無法按時提交必要的文件和反饋，因此審批流程也未能連續(xù)。

　　今年1月底，現(xiàn)代重工集團二級控股公司韓國造船及海洋工程公司(KSOE)將合并案的最后期限延長至2021年6月。

　　盡管進度有所延遲，現(xiàn)代重工預計將于今年上半年完成對大宇造船的收購。