據(jù)臺媒12月2日報道，自從民進黨當(dāng)局11月24日正式啟動“潛艇自造”計劃后，負責(zé)建造潛艇的臺船公司就“諸事不順”。繼氣爆事故之后，近日又有一艘貨柜輪船在拖出碼頭的過程中傾斜進水。目擊民眾拍下沉船全過程，直呼“賠大了!阿娘喂!”

　　臺媒稱，這起事故發(fā)生在11月28日。這是一艘臺船公司新建造的貨柜船，當(dāng)天從船塢拖出到碼頭，在這個過程中船體傾斜進水。現(xiàn)場畫面顯示，船頭一開始還能看得到，隨著進水量增加，甲板逐漸和海平面平行，接著甲板消失在水面上，整艘船在水中歪向一邊。

　　臺媒報道，目擊民眾見浮船失敗驚呼，“整個都要下去了!都要下去了!浮船失敗，吃力了、吃力了”、“船頭沉了，是沉下去，你看它的甲板跟海平面平的，它現(xiàn)在整個船已經(jīng)傾斜了，用整天還這樣?！边€有人拍下視頻發(fā)到爆料網(wǎng)站上。

　　事發(fā)后，臺船人員趕緊將塢門關(guān)閉，目前船已經(jīng)進到船塢里扶正。這起事故沒有造成人員傷亡。

　　據(jù)了解，當(dāng)時有兩艘船并列作業(yè)，一艘要出塢，一艘要移動，過程中塢內(nèi)開始注水。臺船解釋稱，塢門打開的時候正好遇上漲潮，導(dǎo)致準(zhǔn)備移動的船艙內(nèi)泛水，還出現(xiàn)了落墩偏移現(xiàn)象。

　　臺船管理師林世發(fā)表示，當(dāng)時剛好是滿潮，所以海平面水位高低有誤差，一般情況下都會有誤差，而那天的誤差比較大一些。他說，放水過程中如果發(fā)現(xiàn)船沒浮起來、船身發(fā)生偏移的話，就要停止放水。

　　但當(dāng)時“因為放到差不多了，已經(jīng)來不及停下來，潮汐突然大起來?！彼钩羞@不應(yīng)該發(fā)生，是因失誤造成的事故。臺媒稱，船體進水，可能會影響日后的安全。

　　而臺船11月25日剛發(fā)生氣爆事故，造成一死一傷。臺媒此前報道，11月25日下午4時25分許，臺船公司高雄廠區(qū)發(fā)生重大工人安全意外，兩名工人在船艙內(nèi)進行電焊管線修補作業(yè)，意外釀成氣爆事故。

　　事故導(dǎo)致一名工人的頭部遭到重創(chuàng)，宣告不治，而另一名工人全身60%灼傷。高市勞檢處初步調(diào)查指出，這艘船原因這艘船在24日先有做油漆作業(yè)，未料油漆中的“苯”有機溶劑揮發(fā)，再加上現(xiàn)場通風(fēng)不是那么良好，結(jié)果隔天工人一時不察，就直接焊接產(chǎn)生火花，導(dǎo)致氣體爆炸。

　　對此，高雄市勞檢處勒令停工，并將調(diào)查厘清事故的始末。

　　臺媒表示，“4天內(nèi)兩度出包”，兩次事故所涉及的船是同一個船東訂的，“臺船除了需要進行賠償，恐怕也要檢討為什么會意外頻傳呢?！?/P>