大樓標價2.52億美元，這也是太平船務出售的最新一筆資產(chǎn)。在焦急等待新加坡政府緊急注資的同時，新加坡船公司太平船務(PIL)，近期已將其總部大樓正式掛牌出售，這也是太平船務出售的最新一筆資產(chǎn)。

　　據(jù)新加坡當?shù)孛襟w報道，太平船務總部太平大廈，位于新加坡中央商務區(qū)中心，于上世紀80年代建成，高17層。大樓的標價為3.5億新加坡元，約合2.52億美元。

　　事實上，在過去18個月的時間里，太平船務一直處于償還債務的狀態(tài)，并不斷出售資產(chǎn)。

　　太平船務成立于1967年，2019年4月剛退出亞歐航運市場;今年5月份退出跨太平洋航線，集中經(jīng)營非洲、紅海、南美3條航線。這是對其業(yè)務進行重新戰(zhàn)略重組的一部分，并且今后重心將轉(zhuǎn)為南北航線，如非洲、中東、印度、拉丁美洲和大洋洲。

　　今年3月，太平船務曾將旗下兩艘11923TEU集裝箱船，以總價約1.868億美元的價格，出售給了萬海航運。當時，多份船舶經(jīng)紀報告還顯示，太平船務已以3.67億美元的價格向Seaspan出售了四艘11,923 TEU的船舶。PIL出售的6艘11,923 TEU的船都是2017年至2018年期間在中國揚子江船廠建造的。

　　同月，太平船務出售了其在Pacific Direct Line(PDL)中60%的股份，該公司在南太平洋經(jīng)營5艘520TEU至940TEU的船舶。據(jù)悉，太平船務于2006年買入了PDL60%的股份。

　　該公司主要經(jīng)營南太平洋島嶼地區(qū)的航線，包括澳大利亞、新西蘭、諾福克島、新喀里多尼亞、瓦努阿圖、斐濟、湯加等地區(qū)。Alphaliner報告稱，太平船務將其在該公司的股份出售給了另一家專注于南太平洋貿(mào)易的營運商Neptune Pacific Line的母公司。

　　不過新加坡國有資本巨頭淡馬錫控股(Temasek Holdings)旗下的Heliconia Capital Management，正計劃向太平船務注資4.5億美元，以幫助太平船務支付租船費用和逾期的燃油費用等。

　　但也有觀點稱，這一數(shù)額不足以使太平船務維持運營，因為這僅占太平船務當前39億美元總債務的十分之一。

　　據(jù)勞氏日報報道，正在進行債務重組的太平船務，其實際控制人——張松聲家族，或?qū)⑹镜目刂茩?quán)。上個月，陷入債務困難的太平船務，宣布其正在與新加坡主權(quán)財富基金淡馬錫下屬的子公司Heliconia Capital Management進行談判，商議可能的投資計劃。