當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月15日，意大利芬坎蒂尼集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布消息稱，2020年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.07億歐元(截至2019年3月31日為13.68億歐元)，與2019年第一季度相比下降4.5%。

　　受新冠疫情影響，芬坎蒂尼在第一季度期間暫停了意大利船廠的生產(chǎn)活動(dòng)，導(dǎo)致生產(chǎn)時(shí)間被壓縮了20%，損失了1.9億歐元。雖然，船廠的暫?；顒?dòng)影響到了部分新船建造的正常進(jìn)度，但芬坎蒂尼依舊把員工安全放在首位，并積極和客戶溝通，全力推進(jìn)新船建造工作的有序進(jìn)行。

　　受疫情影響 損失1.9億歐元

　　隨著意大利實(shí)施嚴(yán)格的健康和安全保護(hù)措施，芬坎蒂尼從4月20日開始逐步恢復(fù)生產(chǎn)，并將大部分的精力投放在了確保員工安全、維護(hù)客戶關(guān)系和確保新船訂單的執(zhí)行上。

　　芬坎蒂尼表示，目前依舊采取輪班制度，降低廠區(qū)人員密集度，同時(shí)在船廠的每個(gè)入口處都設(shè)立了體溫檢查點(diǎn)，強(qiáng)制員工使用個(gè)人防護(hù)設(shè)備。

　　今年第一季度，芬坎蒂尼因?yàn)橐咔橛绊?，正常的生產(chǎn)時(shí)間被壓縮了20%，導(dǎo)致?lián)p失了約1.9億歐元。同時(shí)，原本屬于拳頭產(chǎn)品的郵輪訂單，也因疫情影響，需求量出現(xiàn)下滑，這也導(dǎo)致芬坎蒂尼的新船接單量出現(xiàn)“萎縮”。而一些芬坎蒂尼的客戶——郵輪公司為了節(jié)省資金，也在跟芬坎蒂尼協(xié)商，重新敲定新船的交付時(shí)間和相關(guān)付款額度。

　　因此，當(dāng)前芬坎蒂尼正在集中精力與客戶重新談判已經(jīng)簽約的新船訂單的交付日期，以確保訂單可以被有效執(zhí)行下去，而不是棄單。

　　國(guó)內(nèi)媒體表示，大多數(shù)郵輪公司因?yàn)橐咔槠陂g停航，現(xiàn)金流十分緊張。為了維持公司的基本運(yùn)營(yíng)，提高現(xiàn)金流、減少不必要的開支成為郵輪公司的首選。芬坎蒂尼的客戶也在積極考慮類似的問題。這些客戶希望通過推遲某些項(xiàng)目、減少付款的比例，來豐裕手上的資金，確保公司經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定。

　　“為了確保所有的訂單可以得到執(zhí)行，并且滿足客戶的需要，我們正在與各個(gè)船東進(jìn)行充分協(xié)商，重新評(píng)估項(xiàng)目進(jìn)程，修改交付時(shí)間，并對(duì)即將交付的新船和正在建造的船舶的分期付款部分，做一些適當(dāng)?shù)难舆t?！狈铱驳倌崾紫瘓?zhí)行官Giuseppe Bono說：“新船的交付時(shí)間，不單單依賴于船廠的生產(chǎn)效率，還依賴于一些分包商能否按時(shí)交貨。只有所有的涉及方都給力，才能確保項(xiàng)目最終按期完成。”

　　據(jù)了解，芬坎蒂尼只暫停了意大利的船廠生產(chǎn)活動(dòng)，其在挪威、羅馬尼亞和越南的船廠的生產(chǎn)活動(dòng)沒有被暫停，因?yàn)檫@些地方政府沒有下令暫停。

　　穩(wěn)定海軍項(xiàng)目 交付8艘新船

　　由于艦船業(yè)務(wù)也是芬坎蒂尼主營(yíng)業(yè)務(wù)的重要部分，芬坎蒂尼即便在疫情期間，仍然堅(jiān)守著“服務(wù)好各國(guó)海軍項(xiàng)目”的原則，努力降低疫情對(duì)海軍項(xiàng)目的影響。期間，芬坎蒂尼的美國(guó)子公司FMG在美國(guó)的生產(chǎn)活動(dòng)一直有序進(jìn)行著。4月30日，芬坎蒂尼還獲得了美國(guó)海軍下一代護(hù)衛(wèi)艦“FFG(X)”的首艦合同，由FMG負(fù)責(zé)建造，價(jià)值7.95億美元。

　　根據(jù)芬坎蒂尼官網(wǎng)顯示，今年第一季度，其息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)為7200萬歐元(2019年3月31日為9200萬歐元)。受疫情影響，芬坎蒂尼在意大利船廠持續(xù)停工，相關(guān)造船項(xiàng)目進(jìn)度被拖延，保障船廠人員健康安全的費(fèi)用攀升，這些導(dǎo)致其息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)率為5.5%(2019年3月31日為6.7%)。今年第一季度，芬坎蒂尼的手持訂單總金額為319億歐元，約為2019年收入的5.5倍。其中，第一季度的新船訂單金額為3億歐元，共有92艘船舶待交付，總金額為277億歐元(2019年3月31日為307億歐元);其他待交付的訂單金額約為42億歐元(2019年3月31日約為36億歐元)。此外，芬坎蒂尼凈債務(wù)為4.44億歐元(截至2019年12月31日為7.36億歐元)。

　　今年第一季度，芬坎蒂尼共交付了8艘船舶，其中有3艘郵輪“Seven Seas Splendor”號(hào)、“Scarlet Lady”號(hào)、“Le Bellot”號(hào)，還有1艘交付美國(guó)海軍的艇。