據(jù)網(wǎng)友報料，浙江造船有限公司(下稱“浙船”)已進入“破產(chǎn)重整”程序。

　　據(jù)該網(wǎng)友提供的消息，法院已經(jīng)受理了浙船的破產(chǎn)重整申請，目前正在招募重整投資人。該網(wǎng)友還表示，浙船的部分訂單可能會轉(zhuǎn)移到大洋造船。

　　龍船聯(lián)系了浙船的部分在職員工，其表示，公司確實在重整。

　　龍船拿到一份“浙江造船申請破產(chǎn)重整案件競爭方式指定管理人詢邀函”的截圖，其上顯示，浙江造船有限公司申請破產(chǎn)重整案件，由奉化市人民法院受理。根據(jù)奉化法院的申請及相關規(guī)定，通過競爭的方式確定律師、會計事務所聯(lián)合體團隊，協(xié)助浙江造船有限公司危機工作領導小組，對浙江造船有限公司進行清算重整。

　　為再次求證上述事件，龍船試圖聯(lián)系浙船負責人及其母公司太平洋造船，希望可以對此事作出回應，但截止至發(fā)稿前尚未收到回復。

　　浙船創(chuàng)建于1969年，前身為浙江船廠，原為浙江省交通廳直屬企業(yè)，曾被寧波市列為重點骨干企業(yè)。后經(jīng)輾轉(zhuǎn)，于2003年被太平洋造船重組并更名為浙江造船有限公司。

　　事實上，太平洋造船、大洋造船、浙船都陷入了財務困境，這三家公司的負責人梁小雷上月在接受媒體采訪時表示，出現(xiàn)這樣的問題自己要負大部分責任，希望這三家船廠可以活下來。他堅信，未來船廠的重建還得依靠自己。