2日收到網(wǎng)友報料，稱大洋拖欠正式職工的2014年和2015年的十三薪和加班費，每個人的金額大約為幾萬元錢，所有人均未發(fā)放。對于為何會拖欠這么久，他說，大洋的領導每次都說下個月發(fā)，就這樣一直拖到了現(xiàn)在。曾找過總經(jīng)理，但是并沒有起作用。

　　當小編問到，這次討薪的人員與上次千人圍堵大洋造船的職工是否是一起的。他說，上次主要是外包工，鬧過之后發(fā)放了一部分資金。這次去的都是正式職工，也是第一次通過這樣的方式討薪，同是太平洋造船旗下的浙江造船也發(fā)放了欠薪，但是他們的這部分還是沒有處理。

　　最近放假了，廠里的領導都不在，自己和一百多名同事找到揚州市廣陵區(qū)李典鎮(zhèn)政府，希望事情可以得到解決，但是李典鎮(zhèn)政府工作人員表示無法處理此事。于是，一行人輾轉(zhuǎn)來到揚州市廣陵區(qū)政府，廣陵區(qū)政府工作人員與討薪人員的代表進行協(xié)商。

　　報料人說，最終跟政府協(xié)商好，先由廣陵區(qū)政府出資，并委托大洋造船財務部門對欠款進行發(fā)放，廣陵區(qū)政府墊付的資金最終會與大洋造船結(jié)算。領取欠薪的具體流程為討薪人員提供身份證以及大洋船廠的出入證復印件，明天開始簽訂委托書，之后將欠款劃至員工對應賬戶。

　　該報料人還表示，大洋造船目前拖欠蘇美達十幾億元債務，具體是什么款項，他不清楚，他聽說蘇美達有意將大洋造船全資抵債，但是大洋造船的母公司太平洋造船集團董事長梁小雷認為交易不合理，蘇美達應該在此基礎上再支付20億元人民幣，因此雙方的談判未達成。

　　對于上述事件，龍船聯(lián)系了大洋造船的工作人員進行核實，截止發(fā)稿前，暫未收到回復。

　　以下為現(xiàn)場圖↓