龍船微信昨天收到網(wǎng)友報料，福建省冠海造船廠長期拖欠員工工資，金額可能達到近千萬，船廠大部分員工已于7月被迫離職。

　　該網(wǎng)友說，欠薪的人數(shù)有100人左右，在冠海船廠工作時間均在5年以上，目前很多人已經(jīng)離職。船廠從2012年起給其發(fā)的工資都是斷斷續(xù)續(xù)的，因此員工被拖欠的工資數(shù)目都有差異。法院的判決書顯示，報料人被拖欠的的工資款(不包含賠償金、補償金及其他金額)達到16萬多元人民幣。

　　網(wǎng)友還稱，冠海船廠曾為冠海海運建造過一艘80500噸散貨船(船體號GH402E),全船100多個分段已經(jīng)全部建好，但是在今年7--9月份間所有分段總重1萬多噸全部被割開，當廢鐵變賣，所得錢款不知所向?，F(xiàn)在船廠老板變賣廠里的物資，但所得資金并沒有納入公司賬戶，而是據(jù)為己有。

　　包含該網(wǎng)友在內(nèi)的員工于6月份向連江縣勞動仲裁委員會申請勞動仲裁，當時船廠方面提出調(diào)節(jié)，但是并沒有出具具體的發(fā)放薪資日期。于是，該廠員工于7月份向連江縣法院提出訴訟，法院判決書于10月生效 ，在聲討無果后，于上周申請了強制執(zhí)行。然而，欠薪問題依然無法得到解決。

　　雖然船廠已經(jīng)無法繼續(xù)正常運營，但是并沒有申請破產(chǎn)。冠海船廠的一分部場地在2014年7月租給馬尾造船制作分段，另一部分在今年9月租給中鐵集團的一家公司制作橋梁鋼結(jié)構(gòu)，租金據(jù)說達到每月幾百萬元 。

　　龍船試圖聯(lián)系冠海船廠董事長林財龍，但其手機無人接聽，無法對此事置評。

　　據(jù)了解，冠海船廠是福建省冠海海運有限公司投資組建的中型造船企業(yè)，曾建造過70m AHTS船、60m AHTS船以及 33000DWT散貨船和80300DWT散貨船。公開信息顯示，冠海船廠已被列入全國失信被執(zhí)行人名單中。