在近日召開的中國修船企業(yè)“斯佩克”第五十四次會議上，探討修船業(yè)如何轉(zhuǎn)型再次成為會議的重要話題。不同的是，越來越多的修船企業(yè)加入到行動者的行列，在實踐中積極而勇敢地探求富有時代特色的修船發(fā)展之路。只有以積極主動的姿態(tài)尋求變革，修船企業(yè)才能構(gòu)建新的市場形象和商業(yè)模式，實現(xiàn)由勞動技術(shù)密集型修船企業(yè)向技術(shù)主導(dǎo)型的綠色修船企業(yè)的全面轉(zhuǎn)型。

當前，以傳統(tǒng)商業(yè)模式運營的修船業(yè)已經(jīng)與突飛猛進的中國經(jīng)濟和科技形成了明顯的落差。由于生產(chǎn)方式的限制，修船業(yè)被定義為勞動與技術(shù)密集型行業(yè)，投入大量勞動力、采取“人海戰(zhàn)”成為修船企業(yè)管理的基本手段。在低成本勞動力資源的支撐下，中國修船業(yè)不斷追趕世界修船產(chǎn)業(yè)潮流，逐步發(fā)展壯大成為國際修船業(yè)的中心。但是，隨著人力資源成本的急速攀升，中國修船企業(yè)市場競爭的持久力已愈來愈弱，有的甚至陷入虧損和破產(chǎn)重組的泥淖。在今后一定時期內(nèi)，包括人工成本在內(nèi)的企業(yè)運營成本增高已是大勢所趨。不盡快告別這種發(fā)展模式，修船企業(yè)有可能走上不歸之路。

緊迫的環(huán)保監(jiān)管形勢，是這種落差的又一體現(xiàn)。在新一屆政府的領(lǐng)導(dǎo)下，保護環(huán)境、治理霧霾工作正在穩(wěn)步推進，相應(yīng)的法規(guī)不斷得以完善，控制標準也在大幅提高。同時，追求健康的生活已成為全民的共識和訴求，企業(yè)員工對生命與健康和環(huán)境保護也有強烈的愿望。因此，一些落后生產(chǎn)作業(yè)方式的“生命終止期”已經(jīng)為時不遠。盡管修船企業(yè)近些年來在健康、安全、安保與環(huán)境（HSSE）管理方面做了大量工作，也取得了長足進步，但離社會與時代的要求還相差甚遠。中國修船企業(yè)理應(yīng)承擔(dān)起社會轉(zhuǎn)型發(fā)展責(zé)任，將保護環(huán)境視為企業(yè)最高級別的管理事項。

修船業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展雖然形勢逼人，但已經(jīng)具備了深入推進的條件。首先，修船業(yè)總體呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢，為修船企業(yè)逐步變革生產(chǎn)經(jīng)營管理方式創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。國際金融危機爆發(fā)以來，修船產(chǎn)值連年下降，但最近兩年情況有所好轉(zhuǎn)。2014年，中國修船產(chǎn)值首度回升，今年有望繼續(xù)保持平穩(wěn)增長。其次，過去幾年間，部分骨干修船企業(yè)經(jīng)過持續(xù)探索，在管理思想、管理模式、組織構(gòu)架方面不斷變革，開始擺脫傳統(tǒng)模式的影響，為搭建與時代特征相適應(yīng)的新型修船管理體系提供了寶貴的經(jīng)驗。另外，“互聯(lián)網(wǎng)+”“中國制造2025”相繼而至，修船業(yè)將從中分享到發(fā)展機遇。

修船業(yè)要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，關(guān)鍵是選準變革的切入點。深入推進修船工藝機械化、技術(shù)先進化，是引領(lǐng)修船業(yè)轉(zhuǎn)型的首要選擇。將硬件設(shè)施提高到國際同行中的先進水平，將直接改善生產(chǎn)作業(yè)方式，從而促使技術(shù)進步對新一輪發(fā)展起到?jīng)Q定性作用。同時，這也有助于帶動管理模式的創(chuàng)新，全面提高整體的運營效率。因此，修船企業(yè)要以生產(chǎn)工藝技術(shù)改革為主導(dǎo)，分階段進行修船工藝改革、技術(shù)裝備改造，在轉(zhuǎn)型中獲得長期收益。

一場中國修船企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營和管理的革命已經(jīng)到來。經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)而取得長足發(fā)展的中國修船企業(yè)，已經(jīng)站在了二次創(chuàng)業(yè)的新起點上。只有感知和把握時代的脈搏，提早讓思想和身軀融入時代的潮流，修船企業(yè)才能保持強勁而持久的發(fā)展動力。修船企業(yè)要攜手共進，共同推動這場變革，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，迎接新的發(fā)展紀元。