為了獲得債權(quán)人的資金，大宇造船不得不忍痛拋售資產(chǎn)“賣身”活命。

　　據(jù)悉，作為重組工作的一部分，大宇造船將出售位于首爾市中心的總部大樓，預(yù)計(jì)價(jià)值約為1700億至1800億韓元(約合1.5億至1.59億美元)。大宇造船管理人員稱，已經(jīng)有3家公司提交了報(bào)價(jià)。

　　當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，大宇造船的一位匿名管理人員透露，大宇造船最晚將于本周選出數(shù)家優(yōu)先競(jìng)標(biāo)者。參與投標(biāo)的資產(chǎn)管理公司包括Mirae Asset Global Investments、Kiwoom Asset Management以及Koramco REITs Management and Trust。

　　大宇造船擁有全球最為龐大的手持訂單量。今年第二季度，大宇造船凈虧損高達(dá)2.39萬億韓元，第三季度凈虧損為1.36萬億韓元。以韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行(KDB)為首的債權(quán)人同意向大宇造船提供4.2萬億韓元的資金，從而幫助大宇造船恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。不過，據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，為了獲得債權(quán)人的資金，大宇造船需要進(jìn)行裁員并拋售資產(chǎn)。從明年年底開始，大宇造船將解雇10000名員工，并縮小業(yè)務(wù)規(guī)模，將虧損的海工裝備建造業(yè)務(wù)所占比例從目前的50%以上縮減至不到40%。大宇造船還將通過拋售非核心資產(chǎn)等手段募資1.85萬億韓元。

　　大宇造船管理層及工會(huì)已經(jīng)同意在重組期間凍結(jié)工資增長(zhǎng)，工會(huì)工人書面承諾在重組期間不進(jìn)行罷工。通過重組，大宇造船負(fù)債比率將從4000%降至500%。

　　大宇造船管理人員稱，通過拋售總部大樓及其他資產(chǎn)，大宇造船將募集1.85萬億韓元的資金。與此同時(shí)，大宇造船將通過短期貸款積累3.2萬億韓元。