該船主機裝機容量8400匹馬力，雙機雙可變距槳，發(fā)電機裝機容量：3760KW。服務(wù)于海洋石油平臺和FPSO（大型石油生產(chǎn)船），集拖帶、拋錨、消防、救護、供應于一體的多用途船舶。該船加入美國船級社ABS，可在無限航區(qū)內(nèi)航行，全自動化控制(無人機艙)，具有2級動力定位功能。 來源：國際船舶網(wǎng)
9月8日，廣州航通船業(yè)為新加坡某船東建造的第2艘75米多用途船在新會生產(chǎn)基地順利下水。該船型是航通公司在成熟建造系列拋錨供應船的基礎(chǔ)上，與新加坡設(shè)計公司共
9月8日，廣州航通船業(yè)為新加坡某船東建造的第2艘75米多用途船在新會生產(chǎn)基地順利下水。該船型是航通公司在成熟建造系列拋錨供應船的基礎(chǔ)上，與新加坡設(shè)計公司共同開發(fā)的升級換代新產(chǎn)品，技術(shù)含量和附加值高。
該船主機裝機容量8400匹馬力，雙機雙可變距槳，發(fā)電機裝機容量：3760KW。服務(wù)于海洋石油平臺和FPSO（大型石油生產(chǎn)船），集拖帶、拋錨、消防、救護、供應于一體的多用途船舶。該船加入美國船級社ABS，可在無限航區(qū)內(nèi)航行，全自動化控制(無人機艙)，具有2級動力定位功能。 來源：國際船舶網(wǎng)
該船主機裝機容量8400匹馬力，雙機雙可變距槳，發(fā)電機裝機容量：3760KW。服務(wù)于海洋石油平臺和FPSO（大型石油生產(chǎn)船），集拖帶、拋錨、消防、救護、供應于一體的多用途船舶。該船加入美國船級社ABS，可在無限航區(qū)內(nèi)航行，全自動化控制(無人機艙)，具有2級動力定位功能。 來源：國際船舶網(wǎng)
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