正在建造的大型鉆井平臺(tái)。

這是一個(gè)“兩歲”船廠挑戰(zhàn)“世界之最”的戰(zhàn)績：

　　加工世界最先進(jìn)鋪管船，建造國內(nèi)首艘下水的大型深海半潛式鉆井平臺(tái)，鑄造世界最大半潛式深海鉆井平臺(tái)……

　　8月20日，“發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)巡禮”采訪團(tuán)記者慕名來到這個(gè)創(chuàng)造多項(xiàng)“世界之最”的“年輕”船廠——海陽來福士海洋工程有限公司。走進(jìn)廠區(qū)，一派熱火朝天的繁忙景象顯現(xiàn)眼前：20余臺(tái)大型龍門吊不時(shí)將萬噸鋼材吊起、投放?？拷鞲蹍^(qū)碼頭的船塢內(nèi)，八千八百噸的自升式鉆井平臺(tái)已進(jìn)入系統(tǒng)功能完善階段，上千名工人在進(jìn)行打磨、噴涂。作業(yè)區(qū)內(nèi)，“一招一式”都顯現(xiàn)出這個(gè)“年輕”海洋工程企業(yè)特有的蓬勃朝氣。

　　海陽來福士海洋工程有限公司，2008年4月在海陽港呱呱墜地。誕生至今，已累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值25億元，擁有職工3000人。今年上半年，繳納稅收3500萬元，前7個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷售1.7億元。兩年時(shí)間，贏得如此驚人的生產(chǎn)效率和盈利水平，并創(chuàng)造出多項(xiàng)“世界之最”，這個(gè)“年輕”的船廠何以擔(dān)當(dāng)？答案在采訪中漸漸明朗，這便是高端科技裝備下的精細(xì)化運(yùn)營。

　　“前瞻性的建造模式是提高生產(chǎn)能力的‘基石’?！痹诖瑝]生產(chǎn)區(qū)，公司生產(chǎn)管理部經(jīng)理蔡峰一語道出玄機(jī)。他告訴記者，建廠伊始，他們就將目標(biāo)定位于以先進(jìn)生產(chǎn)模式提高生產(chǎn)能力和運(yùn)營效益。比如海上平臺(tái)項(xiàng)目，經(jīng)過科學(xué)論證，他們首先同時(shí)對(duì)兩個(gè)船體模塊進(jìn)行分開鍛造，然后用世界最大的兩萬噸起重吊進(jìn)行上下合攏，打破以往傳統(tǒng)的滑移和漂浮合攏模式，以此來縮短工期，提高生產(chǎn)力。蔡峰告訴記者，以建造一艘兩萬噸的鉆井平臺(tái)為例，通過對(duì)模塊分段制造，至少可縮短8%的工期，節(jié)省二百萬個(gè)工時(shí)。“這種上下船體合攏的模式在世界上是絕無僅有的?！辈谭逭f。

　　瞄準(zhǔn)行業(yè)科技前沿，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和工藝軟件，在節(jié)約中提高效益，是來福士邁向產(chǎn)業(yè)高端的又一招妙棋。這一策略，使得公司在實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的同時(shí)，也顯著提升了生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益“最大化”。蔡峰舉例說，通過引進(jìn)卡提爾軟件，他們可以對(duì)船體的三維模型和平面圖進(jìn)行設(shè)計(jì)，再利用先進(jìn)的切割軟件進(jìn)行切割預(yù)覽，制造過程全部“程序化”進(jìn)行。這種高科技自動(dòng)化作業(yè)，使得板材利用率提高至92%以上。目前鋼板價(jià)格在每噸4000元上下，一張鋼板完成作業(yè)就可節(jié)省500元，而以去年公司4萬噸的鋼材消耗量計(jì)算，每年就可節(jié)省兩千萬元?！吧a(chǎn)成本的大幅降低，本身就大大提升了企業(yè)產(chǎn)品在國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力?！?

　　正是由于手握先進(jìn)模式和高新科技兩大“殺手锏”，來福士在兩年間就讓一批“世界級(jí)”海洋工程在此驚艷亮相：為意大利加工的世界最先進(jìn)的鋪管船1.2萬噸船尾，于8月2日完工；為巴西石油公司加工的2.4萬噸深海鉆井平臺(tái)，已完成上下船體合攏并將于近期下水，將成為國內(nèi)制造下水的第一艘大型深海半潛式鉆井平臺(tái)。9月1日，這里將為瑞典加工一艘世界最大（4萬噸）半潛式深海鉆井平臺(tái)……

即使如此，志存高遠(yuǎn)的他們并未停下前進(jìn)的步伐，而是將目光投向更遠(yuǎn)方?！拔覀兊哪繕?biāo)就是要建造世界級(jí)的造船廠?！焙ｊ杹砀Ｊ亢Ｑ蠊こ逃邢薰靖笨偨?jīng)理王永輝信心滿懷，他告訴記者，公司目前正在廠區(qū)的東南區(qū)進(jìn)行地質(zhì)勘探，規(guī)劃建造一座長220米，寬120米，高90米世界海工界最高的模塊總裝車間，配套500噸龍門吊4座，1000噸平板車4臺(tái)及其他重型設(shè)備，總投資4億元，預(yù)計(jì)明年底可投入使用?！皩脮r(shí)，所有的船體模塊都在車間內(nèi)建造，實(shí)現(xiàn)全天候作業(yè)，可形成年產(chǎn)6萬噸的加工能力，同時(shí)開工6個(gè)大型鉆井平臺(tái)，年產(chǎn)值將達(dá)到20億元?！蓖跤垒x說。

來源：煙臺(tái)日?qǐng)?bào)