新華網(wǎng)上海５月１１日專電（朱明旗）中國首根最大缸徑的船用柴油機(jī)曲軸，１１日在上海電氣臨港重裝備制造基地下線，從而填補(bǔ)了國內(nèi)空白。這標(biāo)志著我國船用柴油機(jī)配套領(lǐng)域的制造技術(shù)已具備國際競(jìng)爭(zhēng)能力。

據(jù)介紹，曲軸是柴油機(jī)的“心臟”部件，亦被稱為大型船舶的“主心骨”，一根大缸徑曲軸的國際市場(chǎng)價(jià)在千萬元以上。作為造船大國，我國每年僅用于進(jìn)口同類產(chǎn)品的耗費(fèi)就在數(shù)十億元。由上海船用曲軸有限公司歷時(shí)一年多研制成功的這根瓦錫蘭６ＲＴ－８２Ｃ半組合式柴油機(jī)曲軸，全長(zhǎng)１１.５米，重１６２噸，是國內(nèi)單根尺寸最長(zhǎng)、重量最重的曲軸，將被安裝在神飛船舶制造公司制造的大型集裝箱船上。

上海電氣集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，核電、大型鑄鍛件、船用曲軸是上海重大裝備制造業(yè)的三大新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，上海船用曲軸有限公司此次試制成功最大缸徑瓦錫蘭專利公司船用柴油機(jī)曲軸，代表了目前國際業(yè)界的最新技術(shù)水準(zhǔn)，不僅大大提升了我國曲軸制造業(yè)的水平，而且也為打破船用配套件長(zhǎng)期以來依賴進(jìn)口、受制于人的局面，推進(jìn)中國成為世界造船強(qiáng)國邁出了堅(jiān)實(shí)一步。